BMW F01 F02 LCI Front Left Right Headlamp LED Module Control Unit DRL
SKU: 2450410
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Module de feux de jour LED droit et gauche pour BMW F01 F02 LCI est une pièce d'origine de la catégorie Feux avant, conçue pour les feux de jour d'origine des modèles BMW Série 7 après lifting. Le module assure une alimentation stable des diodes LED DRL, en maintenant la bonne couleur, l'intensité et la signature lumineuse caractéristique de BMW, ce qui se traduit par une visibilité claire du véhicule et un aspect cohérent de la partie avant. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de l'éclairage diurne tout en conservant la compatibilité avec l'installation d'origine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2450410
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2450410
- Nombres substituables: 63112450410, 2450410, 63117339003, 7339003, KZ
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
- Catégorie: Phares
Destination et emplacement sur le véhicule
Le module LED DRL présenté est dédié au montage à l'avant des véhicules BMW Série F01/F02 après lifting (LCI). La conception est prévue pour fonctionner aussi bien du côté gauche que du côté droit, ce qui facilite le choix du composant lors de l'entretien des phares. Ainsi, un seul type de module peut desservir les deux côtés, ce qui simplifie la logistique et réduit le risque d'erreur lors de la commande.
Situé dans la zone des feux avant, l'élément est responsable du bon fonctionnement des feux de jour à LED, en collaboration avec le contrôle d'éclairage d'origine et le système électrique BMW. L'utilisation du module approprié est cruciale pour éviter les erreurs sur le tableau de bord et le dysfonctionnement des phares.
Caractéristiques techniques du module LED DRL
Le module a été conçu comme une partie du système d'éclairage BMW, en respectant les paramètres requis par le constructeur du véhicule. Cela signifie une alimentation et un contrôle appropriés des diodes LED DRL dans le phare, une résistance aux conditions de fonctionnement dans le compartiment des phares (température, humidité) et une compatibilité avec le système électrique et l'électronique de la carrosserie.
Grâce à cela, après l'installation, le module fonctionne avec les fonctions d'origine du véhicule, telles que l'allumage automatique des feux, le contrôle des ampoules grillées ou le diagnostic du système d'éclairage. L'utilisation d'une solution BMW d'origine réduit le risque d'interférences, de scintillement des diodes ou d'intensité lumineuse incorrecte.
Avantages de l'utilisation d'un module BMW d'origine
L'utilisation d'un module LED DRL dédié aux BMW F01/F02 LCI présente plusieurs avantages pratiques :
- Compatibilité totale avec le phare – le module est conçu pour fonctionner avec la lampe d'origine, ce qui facilite l'installation et élimine la nécessité de modifications de l'installation.
- Signature lumineuse cohérente – maintien de la bonne couleur et de la luminosité des feux de jour, caractéristiques des BMW Série 7 après lifting.
- Fonctionnement stable du système – un contrôle correct des diodes LED réduit le risque de surchauffe et d'usure prématurée des éléments lumineux.
- Intégration avec l'électronique du véhicule – le module fonctionne avec les systèmes de contrôle d'éclairage, ce qui permet d'éviter les messages d'erreur.
L'élément provient du groupe BMW, ce qui signifie le respect des normes de qualité du constructeur du véhicule et l'adaptation à la construction du phare et du faisceau électrique.
État, montage et application de service
Le module est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'éclairage diurne tout en conservant les spécifications d'origine de BMW. C'est une solution pratique dans les situations où le phare présente des symptômes tels que :
- feux de jour à LED non fonctionnels ou tamisés,
- scintillement irrégulier des diodes,
- messages d'erreur concernant l'éclairage avant.
Lors du remplacement du module, il est recommandé de vérifier l'état des connecteurs, des joints du phare et la correction de la fixation, afin d'assurer un fonctionnement stable à long terme. Le montage doit être effectué conformément à la procédure de service BMW, en respectant les règles de sécurité lors du travail sur le système électrique.
Sélection et compatibilité dans le cadre des feux avant BMW
En raison de la spécificité de l'électronique d'éclairage chez BMW, la sélection du module LED DRL approprié doit être basée sur les données du véhicule (modèle, génération, lifting) et la vérification de la compatibilité avec le phare. Si nécessaire, il est utile d'utiliser une comparaison visuelle et de consulter un service pour s'assurer que l'élément utilisé correspond à la version de la lampe de l'exemplaire concerné.
Si vous recherchez d'autres feux avant BMW pour votre voiture, consultez les feux avant BMW disponibles dans notre boutique pour choisir une solution d'éclairage complète adaptée à votre modèle spécifique.
Pour les utilisateurs intéressés par une modernisation ou un entretien plus approfondi des systèmes BMW, y compris les unités de la famille B58, notre guide technique peut être utile – vous trouverez les détails dans l'article Code BMW B58 – liste de contrôle avant l'achat d'un turbocompresseur et d'un intercooler pour BMW Série 3 (G20), qui aborde les aspects pratiques de la sélection des pièces, de la vérification OEM et du diagnostic avant l'achat.
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