Mini R60 R61 Pare-Chocs Avant Complet Rouge Blazing Métallisé B63 9807196

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

Mini R60 R61 Pare-Chocs Avant Complet Rouge Blazing Métallisé B63 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour être monté à l'avant du véhicule. La peinture dans la teinte Blazing Red Metallic - B63 souligne le caractère dynamique de la voiture, et la structure complète du pare-chocs facilite le remplacement efficace de l'élément endommagé sans avoir à ajuster de nombreuses pièces individuelles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9807196-BRM
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9807196
• Nombres substituables: 51119807196, 9807196
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Blazing Red Metallic - B63
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et compatibilité

Le pare-chocs proposé a été conçu spécifiquement pour les modèles Mini des séries R60 et R61 et est destiné à être monté sur la partie avant de la carrosserie. La conception conforme aux solutions d'usine assure une bonne gestion du flux d'air, un positionnement correct des éléments d'éclairage et une compatibilité avec les points de fixation d'origine.

Grâce au respect de la géométrie d'origine, le pare-chocs permet un ajustement précis avec le capot, les ailes et les autres éléments de la face avant, ce qui est essentiel tant sur le plan esthétique que pour la sécurité passive.

Couleur et finition de peinture

La finition en couleur Blazing Red Metallic - B63 est une teinte rouge métallisée caractéristique utilisée par Mini, qui s'harmonise bien avec la ligne de carrosserie et les éléments stylistiques de ce modèle. L'utilisation d'une peinture métallisée améliore la réflexion de la lumière et souligne les lignes du pare-chocs, ce qui rafraîchit visuellement l'avant du véhicule.

Pour les utilisateurs possédant une voiture avec le même code couleur, le montage d'un tel élément peut limiter, voire éliminer complètement, la nécessité d'une nouvelle peinture, ce qui réduit le temps de réparation et son coût.

Caractéristiques techniques et montage

Le pare-chocs appartient au groupe Pare-chocs et renforts, ce qui signifie que sa structure est préparée pour fonctionner avec les renforts, les traverses et les éléments de fixation d'usine. La disposition des points de montage est conforme aux solutions du fabricant, ce qui facilite l'installation dans des conditions de service ou dans un atelier de carrosserie et de peinture.

L'élément est complet au sens structurel du pare-chocs avant, ce qui permet son utilisation aussi bien lors de réparations après accident que lors d'un remplacement dû à l'usure opérationnelle ou à des dommages mécaniques (éraflures, fissures, déformations).

État et application pratique

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs à la recherche d'un élément d'usine à un prix raisonnable, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant conviendra aussi bien aux ateliers professionnels qu'aux utilisateurs privés effectuant la réparation par eux-mêmes.

Le choix d'un pare-chocs d'origine issu du démontage permet de conserver la cohérence stylistique du véhicule, tout en limitant les coûts par rapport à l'achat d'un élément neuf ou d'un remplacement de faible qualité.

Éléments de carrosserie complémentaires pour Mini

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts supplémentaires, des traverses ou des supports de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mini.

Pour les utilisateurs intéressés par une modernisation plus large du système de transmission ou par un changement des caractéristiques de conduite, des documents techniques spécialisés peuvent également être utiles. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article décrivant le choix des rapports de pont et de différentiel en fonction du style de conduite, disponible via le lien Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.