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Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche - SKU A2133520300 - Numéro de pièce A2133520300

Mercedes W205 W213 Cache Bras Suspension Arrière Inférieur Gauche A2133520300

SKU: A2133520300

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Le cache de bras de suspension arrière inférieur gauche Mercedes W205 / W213 est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie garde-boue, conçue pour être montée sur la partie arrière gauche du véhicule. Conçu par le fabricant pour des modèles spécifiques, il assure la cohérence structurelle de la suspension et une protection efficace du bras de suspension contre la saleté et les éléments extérieurs.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2133520300
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2133520300
  • Nombres substituables: A2133520300, A 213 352 03 00
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
  • Type de pièce: Garde-boue
  • Catégorie: Pare-boue, bavettes

Destination et fonction dans le véhicule

Le cache de bras de suspension arrière inférieur gauche présenté fonctionne dans la zone de suspension, sur l'essieu arrière côté conducteur. Sa tâche est de :

  • Limiter le contact du bras de suspension avec l'eau, la boue et le sel de voirie, ce qui favorise des conditions de fonctionnement stables pour les éléments métalliques.
  • Réduire l'accumulation de saleté autour des fixations et des articulations, ce qui facilite l'entretien et le contrôle de l'état de la suspension.
  • Soutenir l'aérodynamisme de la partie inférieure de la carrosserie en optimisant le flux d'air dans la zone de l'essieu arrière. Grâce à son adaptation à la géométrie spécifique de la suspension des Mercedes Classe C (W205) et Classe E (W213), la pièce coopère avec les autres caches et passages de roue, formant un système de protection cohérent.

Construction et adaptation aux Mercedes W205 / W213

Le cache de bras de suspension arrière a été développé comme une pièce d'origine, ce qui signifie le maintien des points de fixation d'usine et du profil correct par rapport au bras de suspension et à la carrosserie. En pratique, cela se traduit par :

  • Un ajustement précis avec le bras de suspension et les éléments adjacents, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements forcés.
  • Une fixation stable, minimisant le risque de vibrations, de frottements ou de bruits pendant la conduite.
  • La compatibilité avec les caches et garde-boue d'origine utilisés dans la génération de véhicule concernée. Son emplacement sur le véhicule est clairement défini comme l'arrière, côté gauche, ce qui facilite le choix de la pièce appropriée en cas de remplacement unilatéral.

État, origine et application en service

Le cache de bras de suspension arrière inférieur gauche Mercedes proposé provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'origine du fabricant tout en optimisant les coûts de réparation. C'est une solution particulièrement avantageuse dans les situations où :

  • Le cache existant a subi des dommages mécaniques (par exemple, suite à un choc avec un obstacle ou à la corrosion des éléments de fixation).
  • Des éléments de suspension sont remplacés et il est nécessaire de rétablir une protection complète du bras de suspension après les travaux d'entretien.
  • Le propriétaire du véhicule souhaite conserver la construction d'origine plutôt que d'utiliser des pièces de rechange dont l'ajustement est incertain. Le choix d'une pièce OEM d'occasion est un compromis rationnel entre qualité et coût, en particulier pour les caches et les garde-boue qui remplissent une fonction de protection et non directement porteuse.

Avantages du montage d'un cache de bras de suspension d'origine

L'installation d'un cache correctement choisi dans la partie arrière gauche de la suspension apporte plusieurs avantages pratiques en termes d'exploitation :

  • Meilleure protection du bras de suspension et de ses fixations contre les intempéries et la saleté de la route.
  • Maintien d'un comportement prévisible de la suspension grâce à la réduction de l'usure accélérée des éléments fonctionnant dans un environnement pollué.
  • Cohérence structurelle avec les autres garde-boue, ce qui affecte l'esthétique et la fonctionnalité de la partie inférieure de la carrosserie.
  • Maintenance plus facile, car les caches d'origine sont conçus pour être démontés et remontés lors des inspections.

Autres garde-boue Mercedes et guides

Si vous recherchez également d'autres garde-boue Mercedes adaptés à votre modèle, consultez la catégorie dédiée : garde-boue Mercedes. Vous y trouverez un large choix de pièces de protection de carrosserie qui permettront de sécuriser de manière complète la zone des roues et de la suspension. Lors du choix de pièces d'occasion pour le système de roulement et de freinage, il est conseillé de suivre des directives éprouvées. Un guide décrivant comment choisir en toute sécurité des composants d'occasion peut être utile, disponible ici : système de freinage d'occasion – comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS. Bien qu'il concerne principalement les freins, la méthodologie présentée pour évaluer l'état des pièces peut également être utile lors de la vérification des éléments de suspension et des caches.

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