Seat Exeo 3R Pompe Hydraulique Frein ABS 2.0 TDI 3R0907379 3R0614517

Seat Exeo 3R ABS Pompe de Frein ABS 2.0 TDI est une pièce d'origine du groupe contrôleurs ABS, conçue pour le système de freinage du modèle Seat Exeo avec moteur 2.0 TDI. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système ABS, tout en conservant la compatibilité avec l'architecture électronique d'origine du véhicule et des paramètres de fonctionnement stables du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3R0907379
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3R0907379
• Nombres substituables: 3R0907379, 3R0 907 379
• Type de pièce: Module de contrôle ABS
• Catégorie: Freins, composants ABS

Caractéristiques techniques du contrôleur ABS Seat Exeo 2.0 TDI

Le contrôleur présenté, intégré à la pompe de frein, est un élément destiné à fonctionner avec le système ABS du modèle Seat Exeo de génération 3R équipé d'une unité 2.0 TDI. Sa conception repose sur des solutions utilisées d'origine par la marque Seat, ce qui garantit la cohérence avec l'installation électrique d'origine, le bus de communication et les capteurs de vitesse des roues.

Le module est responsable du contrôle précis de la pression dans les circuits de freinage lors d'un freinage d'urgence, minimisant ainsi le risque de blocage des roues et de perte de contrôle. L'utilisation d'un contrôleur d'origine avec pompe permet de maintenir une coopération correcte avec les autres systèmes du véhicule, tels que le contrôle de traction ou la stabilisation de trajectoire (si présents dans la configuration spécifique de la voiture).

Application et compatibilité

Le Seat Exeo 3R ABS Pompe de Frein ABS 2.0 TDI est destiné aux véhicules nécessitant le maintien des spécifications d'origine du système de freinage. En utilisant une pièce de la catégorie contrôleurs ABS avec des paramètres conformes à ceux d'origine, le risque de problèmes d'adaptation, d'erreurs dans le calculateur moteur ou de lectures incorrectes des capteurs est minimisé.

Cette pièce sera particulièrement utile dans les situations où le module ABS existant a subi des dommages mécaniques ou électroniques, et où l'utilisateur recherche une solution proche de l'origine en termes de caractéristiques de fonctionnement, de temps de réaction et de compatibilité avec le faisceau électrique existant.

Avantages de l'utilisation d'un contrôleur ABS d'origine

L'utilisation d'un module d'origine avec pompe de frein dans le système ABS du Seat Exeo 3R 2.0 TDI offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien de la logique de fonctionnement d'origine du système ABS et des paramètres de fonctionnement stables du système de freinage,
• cohérence avec le logiciel du véhicule et le diagnostic informatique,
• réduction du risque de problèmes de compatibilité par rapport aux pièces de rechange non conformes aux spécifications du fabricant,
• possibilité d'une adaptation et d'une purge correctes du système à l'aide de procédures de service standard.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie une installation plus rapide, moins d'erreurs potentielles et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage dans des conditions routières difficiles.

État, vérification et sélection de la pièce appropriée

La pièce proposée provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine. Avant le montage, une procédure de diagnostic standard et une vérification de l'installation électrique du véhicule sont recommandées afin d'exclure des défauts supplémentaires affectant le fonctionnement du système ABS.

Pour sélectionner le contrôleur avec pompe approprié pour une version d'équipement spécifique, il convient de prêter attention à :

• la compatibilité avec le modèle et la génération du véhicule,
• le type d'unité motrice (dans ce cas, 2.0 TDI),
• la configuration des systèmes d'aide à la conduite dans l'exemplaire de voiture donné.

Vous trouverez des conseils pratiques pour choisir en toute sécurité des pièces de système de freinage d'occasion – y compris des pompes, des étriers et des contrôleurs ABS – dans l'article : comment choisir en toute sécurité des pièces de système de freinage et ABS d'occasion pour votre voiture.

Pourquoi choisir un contrôleur ABS dédié pour Seat

Le choix d'un contrôleur avec pompe dédié pour le Seat Exeo 3R 2.0 TDI permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les intentions du fabricant. Un module correctement sélectionné :

• soutient le fonctionnement stable du système ABS sur toute la plage de vitesses,
• facilite le diagnostic et l'entretien grâce à la conformité avec les procédures d'origine,
• réduit le risque de dysfonctionnement des voyants et des messages d'avertissement sur le tableau de bord.

Pour les utilisateurs qui modernisent simultanément d'autres composants du groupe motopropulseur, un guide sur les conversions et l'achat de boîtes de vitesses d'occasion peut également être utile : guide d'achat d'une boîte de vitesses d'occasion – manuelle, automatique et DSG. Il permet d'avoir une vision globale du groupe motopropulseur et du système de freinage, ce qui facilite la planification des réparations et des modernisations.