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Volkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027SVolkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 - SKU 1K0601027S-2 - Numéro de pièce 1K0601027S

Volkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S

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Volkswagen Golf Mk6 Roue de Secours Acier 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S est une solution d'urgence pratique et d'origine, conçue pour permettre de continuer à rouler en toute sécurité après une crevaison. La conception optimisée de la jante et du pneu garantit une conduite stable tout en limitant le poids de l'ensemble. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui souhaitent disposer dans leur coffre d'une roue de secours d'origine éprouvée, parfaitement adaptée aux paramètres de la plateforme Volkswagen.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1K0601027S-2
  • Marque: Volkswagen
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1K0601027S
  • Nombres substituables: 1K0601027S
  • Diamètre de la jante: 16"
  • Largeur de jante: 3.5
  • Décalage (ET): 22.5
  • Diamètre du trou: 112
  • Nombre de trous: 5
  • Largeur du pneu: 125
  • Profil du pneu: 70
  • Catégorie: Jantes

Usage et caractéristiques de la roue de secours

La roue de secours présentée a été développée comme élément de dépannage pour les modèles basés sur la plateforme utilisée, entre autres, par la Golf de sixième génération. La structure de la jante est optimisée pour fonctionner avec le système de roulement, afin de préserver un comportement prévisible du véhicule et une garde au sol adéquate après le montage. Le pneu utilisé, caractérisé par une largeur réduite et un profil surélevé, permet de limiter la résistance au roulement et le poids, facilitant ainsi le montage dans des conditions routières.

Construction de la jante et compatibilité de montage

La jante appartient à la catégorie Jantes et a été conçue avec cinq trous de montage selon l'entraxe standard utilisé sur de nombreux modèles Volkswagen. Le déport (ET) de la jante, correctement sélectionné, permet de maintenir la géométrie correcte des roues après l'installation de la roue de secours sur l'un des essieux. Le diamètre de la jante est adapté aux modèles compacts, et sa largeur assure une assise correcte du pneu de secours étroit, ce qui se traduit par un contact stable avec la surface de la route. L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont conformes aux exigences typiques de la plateforme, permettant ainsi à la roue de fonctionner avec les moyeux et les boulons d'origine. Une telle compatibilité limite le risque de mauvais positionnement de la jante et facilite un montage rapide en situation d'urgence.

Caractéristiques du pneu de secours

Le pneu monté sur cette roue présente une largeur étroite et un profil haut, ce qui est typique des solutions de secours. Cette configuration permet :

  • de réduire le poids de l'ensemble par rapport à une roue pleine dimension,
  • de faciliter le rangement de la roue dans le logement du coffre,
  • de maintenir une capacité de charge adéquate à une vitesse de conduite d'urgence limitée. Le profil haut du pneu aide à absorber les irrégularités, ce qui est essentiel lors d'une utilisation temporaire sur différents types de surfaces. Parallèlement, la largeur étroite impose une conduite plus prudente, conformément à la destination d'une roue de secours.

Usage pratique et avantages du montage

Ce type de roue de secours est particulièrement utile pour les conducteurs qui parcourent de longues distances et souhaitent être indépendants de la disponibilité d'un service de pneus sur la route. Par rapport aux kits de réparation ou aux bombes anti-crevaison, une roue de secours physique permet de continuer à rouler même en cas de dommage plus grave, comme une coupure sur la bande de roulement ou sur le flanc. Parmi les principaux avantages, on peut citer :

  • une compatibilité d'origine avec la plateforme Volkswagen,
  • des dimensions compactes facilitant le rangement dans le coffre,
  • la possibilité d'un montage direct sur le moyeu sans adaptateurs supplémentaires,
  • le maintien de la fonctionnalité de base du véhicule jusqu'au remplacement ou à la réparation du pneu principal.

Jantes Volkswagen – extension et modernisation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes été, des jantes hiver ou des jeux de jantes complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Volkswagen.

En savoir plus sur le choix des jantes et les paramètres techniques

Lors du choix des jantes – y compris les roues de secours – il est crucial de bien comprendre des paramètres tels que l'entraxe, le diamètre de la jante ou la valeur ET. Un ajustement correct de ces valeurs influence la sécurité, la tenue de route et évite les collisions avec les éléments de suspension et le système de freinage. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur l'interprétation des marquages de jantes, la manière d'évaluer leur état et les règles de remplacement d'une seule jante par rapport à un jeu complet, il est utile de consulter l'article Des jantes rayées gâchent l'apparence de la voiture ? Les jantes en alliage d'origine d'occasion pour Audi et BMW comme moyen rapide de métamorphose, qui aborde les aspects pratiques du choix des jantes pour les voitures particulières.

Pourquoi opter pour une pièce d'origine d'occasion

Pour les anciennes générations de modèles, le choix d'une roue de secours d'origine d'occasion est souvent plus rationnel que l'achat d'un remplacement générique. Les composants d'origine sont conçus pour une plateforme spécifique, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule et un ajustement correct avec les autres éléments du système de roulement. Si le contexte plus large de l'utilisation de pièces d'origine d'occasion sur des voitures plus anciennes vous intéresse, le document Le mythe du neuf idéal : pourquoi, sur les voitures anciennes, la pièce d'origine d'occasion est la seule solution raisonnable ?, décrivant les avantages de telles solutions d'un point de vue technique et économique, pourrait vous être utile.

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