Ford Fiesta MK7 Module Pompe Frein Hydraulique ABS D1B1-2C013-BC D1B1-2C405-AE

Ford Fiesta MK7 Module Pompe Frein Hydraulique ABS est un élément du groupe Système ABS et ESP, responsable du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage et du fonctionnement stable du système antiblocage. Le module proposé provient de la marque Ford et constitue une solution destinée aux utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé, offrant des caractéristiques de fonctionnement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: D1B1-2C013-BC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: D1B1-2C013-BC
• Nombres substituables: D1B1-2C405-AE, D1B12C405AE, D1B1-2C013-BC, D1B12C013BC
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le système ABS

La pompe hydraulique ABS de la Ford Fiesta MK7 est responsable de la génération et de la régulation de la pression dans le système de freinage lors de l'intervention du système ABS. Elle collabore avec les capteurs de vitesse de roue et le calculateur pour limiter le patinage et maintenir la meilleure adhérence possible lors d'un freinage brusque ou sur des surfaces à adhérence variable. Une pompe fonctionnant correctement permet de maintenir la stabilité de la trajectoire, de réduire la distance de freinage dans les situations critiques et de conserver un comportement prévisible du véhicule.

Compatibilité et références techniques

La pompe hydraulique ABS proposée fait partie de la gamme de produits d'origine Ford et a été conçue spécifiquement pour l'architecture du système de freinage du modèle Fiesta MK7. L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement attribués, ce qui facilite la vérification de la conformité avec une configuration spécifique du véhicule. Grâce à cela, il est possible d'adapter précisément le composant à l'installation existante sans avoir à modifier les faisceaux ou les conduites de frein. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les références avec la documentation technique ou avec l'élément démonté afin de confirmer la compatibilité totale. Si nécessaire, il peut également être utile d'utiliser des paramètres tels que la marque, le numéro de pièce OEM ou les numéros de remplacement, disponibles dans la section des spécifications techniques.

Caractéristiques du composant d'occasion

La pompe provient du marché secondaire et son état est marqué comme utilisé, ce qui constitue un compromis avantageux entre le coût de réparation et le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système ABS. Un élément OEM d'occasion fonctionne généralement mieux avec l'installation existante que des pièces de rechange aléatoires aux paramètres incertains, ce qui se traduit par un fonctionnement plus stable du système et un risque moindre d'erreurs de diagnostic. Le choix d'une telle solution est particulièrement attrayant pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de restaurer la pleine fonctionnalité du système de freinage tout en respectant un budget raisonnable. Une pompe hydraulique ABS correctement choisie permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de simplifier le processus de montage.

Avantages de l'utilisation de la pompe ABS d'origine Ford

• Caractéristiques de fonctionnement d'origine du système ABS et ESP, adaptées à la Ford Fiesta MK7.
• Possibilité d'utiliser les fixations et connecteurs existants sans modifications supplémentaires.
• Meilleure prévisibilité du fonctionnement du système par rapport aux pièces de rechange aléatoires.
• Coût de réparation raisonnable grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion éprouvée. De plus, l'identifiant SKU facilite le traitement de la commande et la communication avec le service technique du magasin, ce qui accélère le processus de sélection et de réalisation de l'achat.

Système ABS et ESP chez Ford – extension et entretien

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de commande ou des capteurs de vitesse de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Ford. Lors de l'intervention sur des éléments de sécurité active, tels que la pompe hydraulique ABS, il est crucial d'adapter correctement le composant à la version spécifique du véhicule. Pour mieux comprendre comment sélectionner professionnellement des composants d'occasion et éviter les erreurs liées aux références OEM, il est utile de consulter les conseils pratiques d'experts disponibles dans le guide comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion. Bien que la pompe ABS ne soit pas directement liée au système de refroidissement, dans le cadre d'une approche globale de l'entretien de la voiture, la lecture du matériel sur l'impact des températures élevées sur les composants du véhicule et les possibilités d'économies lors du choix de pièces d'occasion peut également être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies.