Audi A4 B8 A5 Module Pompe ABS Contrôleur 1.8 TFSi 2.0 TDi 8K0614517BF

Audi A4 B8 A5 Module Pompe ABS Contrôleur 1.8 TFSi 2.0 TDi est un élément du groupe Système ABS et ESP, responsable du contrôle précis de la pression dans le système de freinage et de la stabilisation de la trajectoire. L'utilisation du module d'origine de cette série permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité des véhicules de la marque Audi, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule dans les situations d'urgence.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0614517BF
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0614517BF
• Nombres substituables: 8K0614517BF, 8K0 614 517 BF
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Fonction et rôle dans le système ABS et ESP

Le module présenté remplit une double fonction : contrôleur électronique et pompe hydraulique, coopérant avec les capteurs de vitesse de roue et le système de contrôle de stabilité. Il est responsable de :

• le dosage dynamique de la pression dans les circuits de freinage lors d'un freinage brusque,
• la coopération avec le système de contrôle de traction et de stabilisation,
• le contrôle précis des vannes dans le bloc hydraulique,
• le maintien de la stabilité du véhicule sur des surfaces à adhérence variable.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une réaction prévisible du système de freinage et le véhicule conserve une meilleure stabilité dans les conditions routières critiques.

Compatibilité avec les unités 1.8 TFSi et 2.0 TDi

La pompe ABS a été conçue pour être utilisée dans les configurations de motorisation populaires des Audi A4 B8 et Audi A5 avec des moteurs 1.8 TFSi et 2.0 TDi. Cela signifie que ses caractéristiques de fonctionnement sont adaptées au poids du véhicule, à la répartition des charges et aux réglages d'usine des systèmes d'aide à la conduite de ces modèles.

En pratique, cela se traduit par :

• un fonctionnement cohérent avec le logiciel de contrôle d'usine du véhicule,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système ABS et ESP,
• la réduction du risque d'erreurs de communication dans le réseau du véhicule.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient de la gamme Audi et fait partie de la classe OEM, ce qui garantit un ajustement correct à l'installation électrique et hydraulique du véhicule. Le produit est en état Used (occasion), ce qui signifie qu'il a été utilisé précédemment, mais qu'il conserve une fonctionnalité permettant une utilisation ultérieure après un montage correct et une vérification par un mécanicien.

Le choix d'un module d'origine de cette série est une solution rentable par rapport aux composants neufs, tout en conservant la conformité avec l'architecture d'usine du véhicule.

Sécurité, diagnostic et montage

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un diagnostic complet du véhicule et une adaptation du module à l'aide d'un testeur de service approprié. Une pompe ABS correctement choisie et montée :

• élimine les messages d'erreur liés au système ABS et ESP,
• rétablit le bon fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage,
• assure une communication stable avec les autres contrôleurs du véhicule.

En raison de son importance pour la sécurité de conduite, le montage doit être effectué par un atelier possédant de l'expérience dans le travail avec l'électronique et l'hydraulique de freinage des véhicules Audi.

Extension du système ABS et ESP chez Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de contrôle, des pompes ou des capteurs de vitesse de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Audi.

Lors du choix de composants de système de freinage d'occasion – y compris les pompes, les contrôleurs et autres éléments responsables de la stabilisation de la trajectoire – il est utile de suivre les conseils pratiques des experts. Vous trouverez une liste de contrôle détaillée des critères de sécurité dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.

Support technique et informations complémentaires

Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large des modifications et de l'entretien des éléments liés à la dynamique du véhicule, y compris les composants coopérant avec l'électronique de contrôle, nous avons préparé un matériel de conseil. Vous trouverez plus d'informations sur le choix et l'utilisation d'éléments d'occasion dans les voitures de marques premium dans l'article de blog Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route, qui aborde des questions importantes également du point de vue de l'intégration avec les systèmes électroniques du véhicule.

En résumé, Audi A4 B8 A5 Module Pompe ABS Contrôleur 1.8 TFSi 2.0 TDi est une solution permettant de rétablir le bon fonctionnement du système ABS et ESP tout en conservant la logique de contrôle d'usine, ce qui est crucial pour la sécurité et la conduite prévisible de la voiture.