Fiat Ducato Mk3 Tuyau Pompe à Huile Durite Conduite 2.2 Diesel 46352521

Fiat Ducato Mk3 Tuyau Pompe à Huile Durite Conduite 2.2 Diesel est un élément d'origine du système de lubrification, conçu spécifiquement pour les moteurs diesel 2.2 de ce modèle. Il est responsable de l'alimentation stable en huile de la pompe, ce qui se traduit par une pression de lubrification correcte et un fonctionnement sûr du groupe motopropulseur. Cette durite d'occasion d'origine est un choix judicieux lors de l'entretien du moteur, lorsque vous souhaitez conserver les paramètres de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 46352520
• Marque: Fiat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 46352520
• Nombres substituables: 46352520, 46352521
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le système de lubrification

La durite de pompe à huile du Fiat Ducato Mk3 avec moteur 2.2 Diesel fonctionne à proximité immédiate du groupe motopropulseur, où elle assure le transport de l'huile entre les éléments clés du système. Une durite correctement choisie et étanche :

• assure une alimentation stable de la pompe à huile avec le fluide lubrifiant,
• limite le risque de chutes de pression dans le circuit d'huile,
• protège le moteur contre le grippage résultant d'une lubrification insuffisante,
• maintient la conformité avec la géométrie d'usine du passage des durites dans le compartiment moteur. Grâce au maintien de la conception d'origine, la durite fonctionne avec les autres éléments du système de lubrification sans nécessiter de modifications ou d'adaptation de pièces de rechange.

Avantages de l'utilisation de la durite d'origine Fiat

Pour les moteurs diesel 2.2, il est particulièrement important de maintenir une pression d'huile adéquate sur toute la plage de charge. L'utilisation de la durite de pompe à huile d'origine permet de conserver :

• un ajustement d'usine au moteur – diamètres, forme et points de fixation corrects,
• un fonctionnement stable de la pompe à huile lors du démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées,
• un cheminement correct de la durite par rapport aux autres composants dans le compartiment moteur,
• une cohérence avec la documentation d'entretien et les procédures du constructeur. En choisissant un élément OEM d'occasion, vous évitez les problèmes typiques des pièces de rechange bon marché, tels qu'un ajustement imprécis, une faible résistance à la température ou des déformations sous l'effet de la pression.

Caractéristiques du produit et état

La durite proposée appartient au groupe Pompes à huile et pièces, ce qui signifie qu'elle est directement liée au système clé responsable de la lubrification du moteur. Le produit provient d'un démontage, est classé comme utilisé et est destiné à être remonté après vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule. Avant l'achat, il est conseillé de comparer la forme, le type de raccords et le mode de fixation avec l'élément actuellement monté. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et garantit que la durite fonctionnera avec la pompe à huile existante et le bloc moteur sans modifications supplémentaires.

Pourquoi opter pour une pièce d'usine d'occasion ?

Pour les anciens modèles de Fiat Ducato Mk3 avec moteur Diesel, une stratégie d'entretien raisonnable consiste à utiliser des composants d'origine d'occasion provenant d'une source fiable. Ils conservent la géométrie et les paramètres de fonctionnement d'usine, tout en étant plus économiques que les éléments OEM neufs. Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi, dans de nombreuses situations, cette solution est la plus sûre pour le moteur, lisez l'article Le mythe de la nouveauté idéale : pourquoi pour les voitures anciennes, une pièce d'usine d'occasion est la seule solution raisonnable ?.

Extension du système de lubrification dans le Ducato

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Fiat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de pompe, des roues d'entraînement ou des durites d'huile supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Fiat.