Audi A3 S3 8V Pompe ABS Module Unité Contrôle Pompe Frein Hydraulique 3Q0614517F

La pompe ABS avec module hydraulique pour Audi A3 / S3 8V est une pièce d'origine du groupe Système ABS et ESP, conçue pour un contrôle précis de la pression dans le système de freinage et la stabilisation de la trajectoire. Il s'agit d'une solution OEM qui garantit une cohérence de fonctionnement avec l'électronique d'usine du véhicule et permet de maintenir des paramètres de fonctionnement prévisibles des systèmes de sécurité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3Q0614517F
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3Q0614517F
• Nombres substituables: 3Q0614517F, 3Q0 614 517 F, 3Q0907379F, 3Q0 907 379 F
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Unités hydrauliques ABS et correcteurs trajectoire

Destination et fonction dans le véhicule

La pompe ABS présentée avec son module de commande est responsable de la distribution dynamique de la pression dans les circuits de freinage et de la coopération avec les systèmes de contrôle de traction et de stabilisation de la trajectoire. L'utilisation d'un ensemble hydraulique et électronique complet permet de maintenir une logique de fonctionnement cohérente du système, ce qui se traduit par un freinage stable, une correction efficace du patinage des roues et des réactions prévisibles du véhicule dans les situations d'urgence.

Grâce à sa conception d'origine, le module est prêt à fonctionner avec l'installation électrique et hydraulique d'Audi, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de compatibilité avec le logiciel de commande.

Avantages de l'utilisation d'une pompe ABS d'origine

L'utilisation de l'ensemble pompe et contrôleur ABS d'origine dans l'Audi A3 / S3 8V offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine des systèmes ABS et ESP,
• cohérence avec l'architecture électronique du véhicule,
• adaptation appropriée aux fixations et aux conduites de frein,
• réduction du risque d'erreurs de communication dans le réseau des contrôleurs.

Pour les utilisateurs à la recherche de pièces dont les paramètres correspondent à l'équipement d'origine, un tel module est une solution qui permet une réparation techniquement correcte du système de freinage sans avoir à modifier l'installation.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient de la gamme Audi et est destiné à être utilisé comme pièce de rechange dans les véhicules équipés du système ABS/ESP approprié. Le produit est classé comme d'occasion, ce qui signifie qu'il a déjà été utilisé dans un véhicule, et son choix constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications de conception d'origine.

Le choix d'un module ABS d'occasion est particulièrement intéressant pour les réparations où il est essentiel de maintenir la compatibilité avec le logiciel d'usine et de réduire les coûts tout en conservant la haute qualité de fabrication caractéristique des pièces OEM.

Sélection et intégration au véhicule

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité du module avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, en particulier en ce qui concerne la configuration des systèmes de sécurité et les contrôleurs utilisés. Les marquages du fabricant, les numéros de pièces OEM et les numéros de remplacement disponibles sont utiles à cet égard, permettant d'adapter la pièce à un exemplaire spécifique d'Audi A3 ou S3 8V.

Si vous prévoyez une révision plus approfondie du véhicule, notamment avant la période de basses températures, des conseils supplémentaires sur d'autres composants peuvent être utiles – vous les trouverez dans l'article quelles pièces d'occasion valent la peine d'être contrôlées avant l'hiver, où sont décrites des listes de contrôle pratiques et des paramètres utiles pour la planification de l'entretien.

Sécurité, exploitation et informations supplémentaires

Un système ABS et ESP fonctionnel a un impact direct sur la sécurité de conduite, c'est pourquoi lors du remplacement de la pompe avec le module de commande, il est recommandé d'effectuer une adaptation et un diagnostic à l'aide d'un testeur approprié. Cela permet de confirmer la communication correcte avec les autres contrôleurs et l'absence d'erreurs actives dans la mémoire du système.

Si vous modernisez simultanément d'autres composants du véhicule, tels que le système de freinage ou d'échappement, vous pouvez consulter notre guide système d'échappement performance et sélection de pièces d'occasion, qui aide à planifier les modifications de manière cohérente avec les autres systèmes de la voiture.