Citroen Relay Fiat Ducato MK3 Pompe ABS Modulateur Diesel 1396560080

Citroen Relay Fiat Ducato MK3 Pompe ABS Modulateur Diesel est un élément spécialisé du groupe Système ABS et ESP, conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Le module hydraulique intégré avec contrôleur électronique est responsable du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage, de la stabilisation de la trajectoire et du fonctionnement efficace du système antiblocage des roues.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1396560080
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1396560080
• Nombres substituables: 0 265 291 231, 0265291231, 01396560080
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le système de freinage

La pompe avec contrôleur ABS présentée est un composant clé responsable du contrôle de la pression du liquide de frein et de la coopération avec les capteurs de vitesse des roues ainsi que d'autres éléments électroniques du véhicule. Dans les véhicules utilitaires tels que le Citroën Relay et le Fiat Ducato MK3, où le poids à vide et la charge utile sont élevés, un module ABS fonctionnel a un impact direct sur la stabilité lors du freinage d'urgence, sur chaussée mouillée ou lors de manœuvres d'évitement soudaines. Cet élément coopère avec les systèmes d'aide à la conduite, assurant un fonctionnement contrôlé, répétable et prévisible des freins dans diverses conditions routières. Cela permet de maintenir l'adhérence des roues et de réduire le risque de dérapage lors d'un freinage brusque.

Avantages de l'utilisation d'une pompe avec contrôleur ABS dédiée

L'utilisation d'un module ABS dédié à une plateforme de véhicule spécifique se traduit par :

• une coopération correcte avec l'installation électrique et hydraulique d'usine,
• des cartographies de contrôle de pression appropriées dans les circuits de freinage,
• un fonctionnement stable des systèmes de sécurité active,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage. Dans le cas des véhicules équipés d'un moteur Diesel, il est particulièrement important que le système ABS soit adapté aux caractéristiques de poids et à la répartition des charges, ce qui influence l'efficacité du freinage aussi bien à vide qu'à pleine charge.

Caractéristiques du produit et utilisation pratique

La pompe avec contrôleur ABS destinée au Citroën Relay et au Fiat Ducato MK3 est une solution conçue pour une exploitation intensive en flotte et un usage utilitaire. La conception du module combine la partie hydraulique avec la partie électronique, ce qui facilite le montage et le diagnostic, et limite également le nombre de connexions potentiellement exposées aux fuites. Le produit provient du segment Citroën, ce qui favorise le maintien de la compatibilité avec les systèmes d'usine du véhicule. L'état d'occasion signifie que l'élément a été précédemment utilisé, mais il peut toujours constituer une solution rentable pour la réparation du système de freinage, en particulier dans les véhicules utilitaires où un équilibre raisonnable entre coût et fonctionnalité est important. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation électrique, des conduites de frein et de purger le système après le remplacement.

Sélection, sécurité et support technique

Pour sélectionner correctement la pompe avec contrôleur ABS pour une version spécifique du Citroën Relay ou du Fiat Ducato MK3, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le système de freinage, le type de carburant et la configuration de l'équipement du véhicule. Un module correctement adapté réduit le risque d'erreurs dans le contrôleur, l'allumage des voyants d'avertissement et le fonctionnement incorrect des systèmes de stabilisation de trajectoire. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de système de freinage d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les modules ABS, l'article suivant vous sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et un ABS ?. Vous y trouverez une liste de contrôle pratique qui facilitera l'évaluation de l'état des composants et la prise d'une décision d'achat éclairée.

Extension de la réparation dans le cadre du Système ABS et ESP

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande supplémentaires, des capteurs de vitesse de roue ou des câbles liés au système de stabilisation de trajectoire, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Citroen.