BMW X5 E70 - Revetement du siege avant arriere droit - Beige 7170734

BMW X5 E70 Cache de Siège Droit Beige est une pièce de finition intérieure d'origine du groupe Garnitures, baguettes décoratives et décorations, conçue pour être montée du côté droit de l'habitacle. La finition beige permet de maintenir la cohérence des couleurs de la sellerie, et son origine d'usine garantit un ajustement parfait à la structure du siège.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7302208
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7302208
• Nombres substituables: 52107302208, 7302208, 52107170734, 7170734, BG
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière, Droite
• Couleur: Beige
• Catégorie: Habillage planches de bord

Usage et emplacement dans le véhicule

Le cache a été spécialement conçu pour le modèle BMW X5 E70 et est destiné à être monté du côté droit du siège, à la fois dans la zone avant et arrière du véhicule. Il peut ainsi être utilisé dans différentes configurations d'intérieur, tout en restant parfaitement compatible avec les points de fixation d'origine.

Cet élément appartient au groupe de finition responsable de masquer esthétiquement la structure du siège et de gérer les petites installations à l'intérieur de celui-ci. Sa forme adaptée facilite le montage et assure une fixation stable sans nécessiter de modifications.

Coloris et harmonie visuelle

La couleur beige du cache a été choisie en fonction des configurations intérieures d'origine du BMW X5 E70, permettant une intégration harmonieuse avec la sellerie des sièges, les panneaux de porte et les autres éléments décoratifs. Ainsi, le remplacement d'un cache endommagé ne perturbe pas la continuité visuelle du cockpit.

Sa couleur uniforme et ses nervures précises permettent à l'élément de s'intégrer parfaitement à la ligne du siège, limitant la visibilité des fixations et de la structure porteuse. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant redonner à l'intérieur du véhicule un aspect ordonné et soigné.

Caractéristiques techniques et montage

Le cache de siège droit est un composant d'origine de la marque BMW, ce qui garantit une compatibilité dimensionnelle avec les glissières et le cadre de siège d'origine. Sa conception, prévue pour fonctionner dans les zones avant et arrière du côté droit du véhicule, permet une utilisation dans différentes variantes d'équipement de sièges.

En tant que partie du groupe de finition, cet élément a été développé pour :

• masquer avec précision les parties sensibles de la structure du siège,
• réduire le risque d'accrochage accidentel aux mécanismes de réglage,
• maintenir un passage ordonné des bords visibles de la sellerie.

Grâce à son origine d'usine, le cache est compatible avec les clips et glissières d'origine, ce qui facilite le montage en atelier et le remplacement d'un élément endommagé sans modifications supplémentaires.

État et application en atelier

Ce cache est un élément d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux pour les réparations d'entretien et la restauration de la complétude intérieure d'un BMW X5 E70. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

• la réparation locale de dommages mécaniques au niveau du siège,
• le remplacement d'éléments manquants après des démontages antérieurs,
• la restauration d'un aspect cohérent de l'habitacle après une utilisation intensive.

Éléments de finition BMW complémentaires

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone des sièges et de la console centrale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des baguettes latérales ou des panneaux décoratifs de siège, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garnitures, baguettes décoratives et décorations BMW.

Pour mieux planifier votre budget de réparation de l'intérieur et des systèmes associés, il est utile de connaître les avantages de l'utilisation de composants d'origine récupérés – vous trouverez plus de conseils pratiques dans l'article Étriers de frein sous la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces récupérées éprouvées.