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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103NAudi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein - SKU 8K0612103N-1 - Numéro de pièce 8K0612103N

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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein 8K0612103N

SKU: 8K0612103N-1

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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein est un élément appartenant au groupe des Servofreins et correcteurs de freinage, conçu pour le système de freinage des véhicules équipés d'un moteur diesel. Il permet une assistance stable à la force de pression sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une réaction prévisible du véhicule et un fonctionnement confortable de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8K0612103N-1
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8K0612103N
  • Nombres substituables: 8K0612103N, 8K0 612 103 N
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et rôle dans le système de freinage

Le servofrein présenté a été conçu pour le modèle Audi A5 de génération 8T avec le moteur 2.0 TDI CNHA, fonctionnant au diesel. Il est responsable de l'assistance efficace du système de freinage hydraulique, permettant au conducteur d'exercer une force nettement moindre sur la pédale tout en conservant une efficacité de freinage optimale.

Cet élément collabore avec le maître-cylindre et les autres composants du système, stabilisant la pression et assurant une caractéristique de fonctionnement répétable. Un servofrein correctement sélectionné est particulièrement important dans les véhicules équipés de moteurs diesel, où le poids du véhicule et les caractéristiques du groupe motopropulseur exigent un dosage précis de la force de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un servofrein Audi d'origine

L'utilisation d'un servofrein issu du groupe des Servofreins et correcteurs de freinage dédié à Audi permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système. Une adaptation appropriée en termes de conception et de paramètres se traduit par :

  • un fonctionnement cohérent avec le maître-cylindre d'origine et l'électronique du véhicule,
  • une course et une résistance prévisibles de la pédale de frein,
  • une assistance stable sur toute la plage de charge,
  • une réduction du risque de montage incorrect par rapport aux pièces de rechange dont les spécifications sont incertaines.

Pour l'utilisateur, cela signifie le maintien du confort de conduite et une réaction appropriée du véhicule dans les situations d'urgence, ce qui a un impact direct sur la sécurité routière.

Caractéristiques du produit d'occasion

Le servofrein proposé est un élément d'occasion, issu du démontage. Ce type de composant est souvent choisi comme alternative économique aux pièces neuves, en particulier pour les éléments à structure mécanique stable. Avec une sélection et un montage appropriés, un servofrein provenant du marché secondaire peut assurer un fonctionnement durable et répétable au quotidien.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'étanchéité du système de dépression, l'état des conduites et la correction des connexions avec le maître-cylindre. Un servofrein correctement monté réduit le risque de perte d'assistance, de fonctionnement irrégulier de la pédale ou d'allongement de la distance de freinage.

Conseils de montage et d'exploitation

Lors du remplacement du servofrein, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

  • l'adaptation précise de l'élément à la version du moteur et au système de freinage du véhicule,
  • le contrôle de l'état des joints et des conduites de dépression,
  • la purge correcte du système de freinage après la fin des travaux,
  • la vérification de la course et de la dureté de la pédale de frein lors d'un essai routier.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du servofrein proposé et de maintenir des paramètres de freinage stables à long terme.

Extension du système de freinage et ressources supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des maîtres-cylindres, des correcteurs de freinage ou des éléments d'assistance supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Audi.

Pour maximiser le potentiel des pièces issues du démontage et assurer leur fonctionnement stable et durable, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant l'entretien et l'exploitation. Vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, qui traite entre autres des principes d'entretien des éléments du système de freinage, du moteur et de la suspension.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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