BMW X5 X6 E70 E71 Support de Logement d'Etrier de Frein Avant Gauche 60/30

L'étrier de frein avant gauche BMW E70 E71 60/30 est une pièce d'origine du système de freinage BMW, conçue pour être montée sur l'essieu avant gauche. Cet étrier d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle pour les conducteurs qui recherchent une pièce solide à un prix raisonnable, tout en conservant les caractéristiques de freinage appropriées.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776783
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776783
• Nombres substituables: 34116776783, 6776783, 34116778399, 6778399, 60/30
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Freins : plaquettes

Utilisation et compatibilité avec les BMW E70 / E71

L'étrier de frein présenté a été spécialement conçu pour les modèles BMW des séries E70 et E71, avec un emplacement sur le véhicule défini comme avant, côté gauche. Cela garantit la géométrie correcte du système de freinage et une répartition de la force de freinage conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.

La désignation 60/30 fait référence à la conception de l'étrier et à ses caractéristiques de fonctionnement, ce qui est important pour le choix des plaquettes de frein appropriées et la coopération avec les autres éléments du système. En choisissant ce modèle, vous obtenez une pièce conçue pour fonctionner dans la catégorie de poids et de performances spécifiques des BMW E70/E71.

Construction de l'étrier et paramètres d'utilisation

L'étrier de frein est responsable de la pression des plaquettes sur le disque, sa conception doit donc assurer la stabilité, la résistance à la température et la répétabilité du fonctionnement. Ce modèle utilise des solutions typiques des étriers BMW d'origine, ce qui se traduit par :

• une force de serrage appropriée au poids des véhicules de type SUV,
• la compatibilité avec les plaquettes de frein prévues pour ce modèle,
• une coopération correcte avec le système ABS d'origine et les systèmes de stabilisation de trajectoire.

Grâce au maintien de la géométrie de fixation d'origine, l'étrier s'adapte au pivot et au moyeu prévus pour l'essieu avant gauche, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de réglage des roues ou d'usure inégale des plaquettes.

État d'occasion – une solution de service pratique

L'étrier de frein proposé est en état d'occasion, ce qui constitue une alternative avantageuse aux composants neufs, notamment pour les réparations complètes du système de freinage. Le choix d'une pièce OEM d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement corrects du système tout en réduisant les coûts d'exploitation.

En pratique, cela signifie que l'étrier peut être un bon choix dans des situations telles que :

• la nécessité de remplacer un étrier endommagé suite à une panne mécanique,
• une réparation après corrosion des guides ou du corps,
• la restauration de la fonctionnalité du système de freinage dans les véhicules de flotte ou intensivement utilisés.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'étriers de frein BMW d'origine sur les modèles E70 et E71 permet de conserver les paramètres de freinage d'usine, ce qui a un impact direct sur la sécurité de conduite. Les avantages les plus importants comprennent :

• l'ajustement d'usine au moyeu, au disque et aux plaquettes prévus pour l'essieu avant,
• la cohérence avec les systèmes électroniques du véhicule (ABS, contrôle de traction),
• le maintien des caractéristiques de la pédale de frein prévues par le fabricant.

Pour les utilisateurs qui accordent de l'importance à la conformité avec la documentation de service BMW, l'utilisation d'un étrier d'origine est un élément important d'une réparation correctement effectuée.

Sélection et montage de l'étrier de frein

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de l'étrier avec la version spécifique du moteur et de l'équipement du véhicule, en utilisant le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles. Cela facilite l'identification de la variante correcte et minimise le risque d'erreur lors de la commande.

Lors du montage, il est recommandé de :

• vérifier l'état des conduites de frein et des joints,
• procéder à une purge adéquate du système après le remplacement,
• contrôler l'épaisseur des disques et des plaquettes de frein pour éviter une usure inégale.

Un montage professionnel permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'étrier et assure un fonctionnement stable du système de freinage dans l'utilisation quotidienne.

Si vous recherchez d'autres plaquettes de frein BMW adaptées à votre modèle, consultez notre catégorie : plaquettes de frein BMW.

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il est conseillé de suivre des conseils pratiques pour évaluer l'état des composants de freinage – vous les trouverez dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, qui explique étape par étape ce qu'il faut vérifier lors de l'achat de tels composants.