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Mini R60 R61 Cooper S D Dsc Pompe Ensemble Hydro Commande 9808197 9808201
SKU: 9813838-1
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Mini R60 S D Pompa Hamulcowa DSC 9808197 9808201 est un élément de la catégorie Ensembles de freins complets, destiné au système de freinage des véhicules Mini équipés du système DSC. Le composant proposé provient de la gamme Mini OE, ce qui garantit un ajustement d'usine, une cohérence avec l'électronique du véhicule et un comportement prévisible lors du freinage. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis du système de freinage et souhaitent conserver les caractéristiques d'origine de la voiture.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9813838-1
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9813838
- Nombres substituables: 34529813838, 9813838, 34509807238, 9807238, 34509808205, 9808205, 34509808317, 9808317, 34506794017, 6794017, 34519808197, 9808197, 34529808201, 9808201, BG
- Catégorie: Freins : kits complets
Caractéristiques techniques de la pompe de frein DSC Mini
La pompe de frein présentée est intégrée au système DSC, ce qui signifie une collaboration avec les systèmes de stabilisation de trajectoire et l'électronique avancée de contrôle du freinage. La conception OEM Mini garantit :
- une performance hydraulique appropriée à la masse et aux performances du véhicule,
- la compatibilité avec les capteurs et le contrôleur DSC d'usine,
- une pression stable dans les circuits de freinage lors de freinages répétés et intenses.
Grâce à l'utilisation de l'architecture d'origine du système, la pompe coopère avec les conduites de frein d'origine et l'installation électrique existante, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de communication des systèmes de sécurité.
Avantages de l'utilisation d'un ensemble de freins complet Mini OE
Choisir un élément de la catégorie Ensembles de freins complets Mini permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage. L'utilisation de la pompe de frein DSC d'origine se traduit par :
- une collaboration correcte avec l'ABS et le contrôle de traction,
- une réaction prévisible de la pédale de frein,
- le maintien des paramètres de sécurité d'usine,
- un diagnostic informatique plus facile en atelier.
Ceci est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes d'assistance au conducteur avancés, où un élément mal choisi peut entraîner des erreurs dans le contrôleur ou un fonctionnement inégal du système.
Sélection et compatibilité avec les numéros de remplacement
La pompe de frein DSC Mini est conçue comme une pièce OEM, ce qui signifie la présence d'un numéro de pièce dédié et des numéros de remplacement associés. Cela permet un ajustement précis du composant à une version spécifique de la Mini R60 S D, en tenant compte de la configuration du système de freinage et de l'électronique. En pratique, cela signifie que :
- il est plus facile de vérifier la compatibilité avec un exemplaire spécifique du véhicule,
- il est possible d'utiliser les catalogues du fabricant et la recherche par numéros,
- le risque de monter une variante de pompe inappropriée est réduit.
Avant l'achat, il est conseillé de comparer les désignations avec la pièce actuellement montée ou la documentation de service, afin d'assurer une compatibilité totale avec le système DSC du véhicule.
État, origine et application pratique
La pompe de frein proposée provient de la gamme Mini OE et est un élément d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement le bon fonctionnement du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement attrayant dans les situations où :
- le module DSC ou la pompe a subi une panne due à l'usure,
- un remplacement est nécessaire après une collision ou un dommage mécanique,
- vous souhaitez éviter les problèmes d'adaptation des pièces de rechange à l'électronique du véhicule.
En raison de la nature du système de freinage, il est recommandé de faire appel à un atelier expérimenté pour le montage, avec un dégazage et un diagnostic corrects du système DSC après l'installation.
Si vous prévoyez un entretien complet du système de freinage de votre Mini et envisagez également le remplacement d'autres éléments hydrauliques ou de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ensembles de freins complets Mini.
Lors du choix d'une pompe de frein DSC d'occasion et d'autres éléments du système, il est conseillé de suivre une procédure éprouvée d'évaluation de l'état technique et de la compatibilité avec le véhicule – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, qui explique étape par étape comment acheter en toute connaissance de cause des composants de freinage d'occasion.
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