Mercedes A Classe B W169 W245 Cable de Frein a Main Lateralement Arriere Gauche

Câble de frein arrière gauche pour Mercedes-Benz Classe A/B W169/W245 est une pièce d'origine du groupe câbles de frein, conçue pour le fonctionnement du frein de stationnement sur l'essieu arrière. Spécialement conçu pour les modèles Mercedes Classe A et B de la génération W169/W245, il assure un transfert précis de la force du levier de frein à main vers le mécanisme de freinage, ce qui se traduit par une immobilisation stable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1694201185
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1694201185
• Nombres substituables: A1694201185, A 1694201185, A 169 420 11 85, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de freinage

Le câble de frein présenté est responsable du commande mécanique du frein de stationnement arrière côté gauche. En tant qu'élément monté à l'arrière du véhicule, il coopère avec le levier de frein à main et le mécanisme du tambour ou de l'étrier, assurant un serrage sûr du frein et maintenant le véhicule en place, y compris sur les pentes.

Grâce à son adaptation dédiée à la plateforme W169/W245, le câble conserve la bonne longueur, la géométrie de guidage et les points de fixation, ce qui réduit le risque de frottement avec les éléments de suspension et de carrosserie et favorise un fonctionnement uniforme du frein des deux côtés de l'essieu.

Compatibilité avec Mercedes Classe A/B W169/W245

L'origine Mercedes signifie que le câble a été développé en tenant compte des variantes de carrosserie et du système de freinage spécifiques de ces modèles. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement correct aux supports et guides du châssis,
• une interaction appropriée avec le répartiteur des câbles de frein de stationnement,
• un fonctionnement stable sans jeu ni tension excessifs.

L'emplacement sur le véhicule défini comme arrière – côté gauche facilite l'identification claire de la pièce lors de l'entretien et minimise le risque d'erreur lors de la sélection de la pièce.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le câble de frein provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'origine du fabricant tout en optimisant les coûts de réparation. Un élément d'occasion de ce type est particulièrement intéressant dans les situations où :

• un remplacement rapide d'un câble usé ou endommagé est nécessaire,
• il est important de conserver les caractéristiques d'origine du frein de stationnement,
• la cohérence avec les autres composants du système de freinage est importante.

Avant le montage, un contrôle standard de l'état extérieur, de la liberté de mouvement du noyau et des points de fixation est recommandé pour assurer une exploitation sans problème après l'installation dans le véhicule.

Installation et recommandations d'entretien

Le remplacement du câble de frein arrière gauche sur une Mercedes Classe A/B W169/W245 nécessite un accès au châssis et le démontage des carters et des supports de guidage. Pour maintenir une efficacité uniforme du frein de stationnement, il est conseillé de :

• vérifier l'état du câble droit et du répartiteur de câbles,
• évaluer l'usure des mécanismes de freinage des roues arrière,
• après le montage, régler la course du levier de frein à main.

Un câble de frein correctement sélectionné et installé contribue à la stabilité du véhicule à l'arrêt et réduit le risque de serrage inégal du frein des côtés gauche et droit.

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Sélection sécurisée de pièces d'occasion pour le système de freinage

Lors du choix d'un câble de frein d'occasion, il est conseillé de connaître les principes de base de l'évaluation de l'état du système de freinage et les critères de sélection des pièces. Des conseils détaillés sur la manière d'aborder de manière responsable l'achat de composants de freinage d'occasion sont disponibles dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. C'est un complément pratique de connaissances pour planifier un entretien complet des freins.