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BMW F80 M3 F82 M4 Ensemble Hydro DSC 8089697 7851297

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BMW F80 M3 F82 M4 Ensemble Hydro DSC est un élément avancé du système de contrôle de stabilité et de freinage, conçu pour les modèles BMW de la série M. En tant que composant de la catégorie Calculateurs ABS, il collabore avec le système DSC, assurant un dosage précis de la pression dans les circuits de freinage ainsi qu'un fonctionnement stable des systèmes électroniques de sécurité. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui attendent un fonctionnement efficace et cohérent du système ABS et du contrôle de traction dans des conditions routières exigeantes.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7851298
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7851297
  • Nombres substituables: 34517851297, 7851297, 8089697, 7851298, 7852637
  • Catégorie: Freins, composants ABS

Destination et fonction dans le système de freinage BMW

La pompe DSC ABS décrite est un élément dédié aux modèles sportifs BMW M, où le système de freinage fonctionne sous une charge plus élevée que dans les versions standard. Le bloc hydraulique intégré, accompagné du calculateur ABS/DSC, est responsable de :

  • la régulation de la pression dans les conduites de frein pour chaque roue,
  • la collaboration avec les capteurs de vitesse de rotation des roues et les capteurs d'accélération,
  • la stabilisation de la trajectoire lors d'un freinage brusque ou d'une perte d'adhérence,
  • le fonctionnement précis du système ABS, du contrôle de traction et de la stabilisation de la trajectoire.

Grâce à cela, le système de freinage conserve des paramètres de fonctionnement prévisibles et reproductibles, ce qui est particulièrement important dans les voitures à haute puissance et aux caractéristiques dynamiques.

Avantages de l'utilisation d'un calculateur ABS BMW d'origine

L'utilisation d'un élément de la catégorie Calculateurs ABS dédié aux BMW M permet de conserver la logique de fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité. L'architecture de contrôle d'origine assure :

  • une communication correcte avec le bus du véhicule et les autres modules électroniques,
  • un fonctionnement cohérent de l'ABS, du DSC et des systèmes d'aide à la conduite,
  • une adaptation appropriée aux caractéristiques des freins utilisés dans les versions M3 et M4.

En pratique, cela se traduit par un comportement stable de la voiture lors du freinage, une réaction prévisible aux interventions des systèmes et une réduction du risque d'erreurs de communication dans le réseau des calculateurs.

Caractéristiques du produit et état

La pompe DSC ABS présentée est un élément d'occasion, ce qui permet une remise en état économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant est particulièrement attractif en cas de réparations après accident, de remplacement suite à une panne du calculateur ou de modernisation du système dans le cadre de l'entretien du véhicule.

Grâce au maintien de la conception d'usine, il est possible d'utiliser une solution de type plug-and-play après une adaptation appropriée à la configuration spécifique de la voiture (y compris l'adaptation et le diagnostic éventuels). C'est une option pratique pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW ainsi que pour les utilisateurs investissant consciemment dans des éléments éprouvés du système de freinage.

Sélection et sécurité lors de l'achat d'éléments ABS d'occasion

Lors du choix d'une pompe DSC ABS pour BMW, il est crucial de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie, du moteur et de l'équipement. Il convient de prêter attention à :

  • la compatibilité du calculateur avec le système ABS/DSC utilisé dans l'année modèle donnée,
  • le type de système de freinage (particulièrement dans les versions M),
  • la possibilité d'effectuer des diagnostics et des adaptations sur le véhicule.

Si vous souhaitez organiser le processus de sélection des éléments d'occasion du système de freinage et minimiser le risque d'un achat inapproprié, utilisez les conseils pratiques contenus dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, où vous trouverez une check-list détaillée utile également lors du choix des pompes ABS et des calculateurs DSC.

Extension de la modernisation du système ABS chez BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des modules de commande, des blocs hydrauliques ou des unités de contrôle ABS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Calculateurs ABS BMW.

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