Ford Transit Custom Mk8 Durites Tuyaux Liquide Refroidissement 2.2 TDCi BK21-828

Ford Transit Custom Mk8 Durites Tuyaux Liquide Refroidissement 2.2 TDCi est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, assurant une circulation stable du liquide de refroidissement. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation parfaite à l'unité 2.2 TDCi, ce jeu de durites permet de maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur et de limiter le risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent une compatibilité éprouvée, un montage fiable et un fonctionnement prévisible du système de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: BK21-8286-BK-3
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BK21-8286-BK
• Nombres substituables: BK218286BF, BK21-8286-BF, 2551576, BK218286BK, BK21-8286-BK, BK21-8286-BG, BK218286BG
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le kit présenté appartient au groupe des Conduites et durites de systèmes de refroidissement et a été conçu pour le moteur diesel 2.2 TDCi du Ford Transit Custom Mk8. Il est responsable de la circulation du liquide de refroidissement entre les éléments clés du système, ce qui permet :

• de maintenir une température de fonctionnement stable de l'unité motrice,
• d'évacuer efficacement l'excès de chaleur vers le radiateur,
• d'assurer une collaboration correcte avec les autres composants du système de refroidissement,
• de limiter le risque de surchauffes locales et de baisse de performance du moteur. Grâce au maintien du tracé d'origine des conduites, le flux de liquide est prévisible et les charges thermiques sont réparties uniformément, ce qui favorise un fonctionnement stable de l'unité diesel.

Compatibilité et paramètres techniques

L'élément est destiné aux véhicules de marque Ford équipés d'un moteur fonctionnant au diesel, en particulier pour les versions Transit Custom Mk8 avec l'unité 2.2 TDCi. L'origine d'usine Ford OE signifie que la géométrie des embouts, les diamètres et la disposition des ramifications sont adaptés à la configuration d'usine du système de refroidissement, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites. La pièce possède un numéro OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui permet une identification précise dans les catalogues de service et facilite le choix du composant approprié pour une version d'équipement spécifique. En pratique, cela signifie qu'en choisissant correctement selon la numérotation du catalogue, l'utilisateur reçoit une pièce adaptée structurellement à son exemplaire.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le produit proposé est dans un état d'occasion, ce qui est typique pour les pièces de démontage d'origine. Ce type de composant est volontiers choisi par les utilisateurs qui recherchent une qualité de fabrication d'usine tout en conservant des coûts de réparation raisonnables. Dans le cas des conduites du système de refroidissement, il est particulièrement important de préserver :

• une flexibilité appropriée du matériau des durites,
• des formes et des diamètres de raccordement corrects,
• la possibilité d'une connexion étanche avec les embouts et les colliers de serrage. Une durite de refroidissement d'origine, correctement choisie, permet de limiter le risque de fuites de liquide et protège ainsi le moteur contre la surchauffe et des dommages potentiellement coûteux. C'est particulièrement important dans les véhicules utilitaires intensivement exploités, où la fiabilité du système de refroidissement influence directement la disponibilité du véhicule pour le travail.

Importance des conduites de refroidissement en bon état dans un moteur diesel

Les moteurs diesel, tels que le 2.2 TDCi, génèrent des charges thermiques importantes, c'est pourquoi un système de refroidissement efficace est crucial pour leur durabilité. Des conduites fuiteuses ou déformées peuvent entraîner une perte de liquide, une baisse de pression dans le système et une surchauffe de l'unité. Pour mieux comprendre l'influence des différents éléments sur la sécurité thermique du moteur, il est utile de consulter le guide Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, dans lequel sont abordés les aspects pratiques du diagnostic et de l'exploitation des systèmes de refroidissement. Le choix de composants de système de refroidissement d'occasion d'origine peut également être avantageux du point de vue de l'environnement. La réutilisation d'éléments en bon état réduit la demande en pièces neuves et diminue la quantité de déchets. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Automobile durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?, qui traite de l'impact des pièces issues du démontage sur l'empreinte carbone du véhicule.

Extension du système de refroidissement chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des durites de retour ou des sections de raccordement au radiateur, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Ford. Grâce à cela, vous pouvez remplacer plusieurs éléments liés en une seule étape de service, ce qui réduit le risque de pannes ultérieures et permet de restaurer la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement. C'est particulièrement important pour les véhicules exploités en flotte, où les actions de service planifiées se traduisent par des coûts d'immobilisation plus faibles.