Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Tuyau Radiateur 3.0 TFSI 8K0145923B

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Tuyau Radiateur 3.0 TFSI 8K0145923B est un élément d'origine issu de la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans l'environnement exigeant du moteur 3.0 TFSI. Conçu par le constructeur du véhicule, il assure une circulation stable du liquide de refroidissement et une compatibilité parfaite avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0145923B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0145923B
• Nombres substituables: 8K0145923B, 8K0 145 923 B
• Type de pièce: Ligne
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de radiateur du moteur 3.0 TFSI est responsable du flux contrôlé du liquide entre les éléments clés du système, ce qui permet de maintenir une température de fonctionnement stable de l'unité motrice. Pour les modèles Audi A4 / S4 B8 et A5 / S5 8T, une durite correctement choisie est essentielle pour :

• maintenir une pression adéquate dans le circuit de refroidissement,
• limiter le risque de surchauffe du moteur lors de charges élevées,
• assurer l'étanchéité des connexions avec le radiateur et les autres éléments de l'installation.

Grâce à sa géométrie d'usine, la durite conserve un positionnement correct dans le compartiment moteur, ce qui minimise les contraintes et réduit le risque d'abrasion pendant l'utilisation.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Audi

L'utilisation d'une durite issue de la même ligne de conception que le reste du système de refroidissement se traduit par une série d'avantages pratiques. Dans le cadre de l'entretien et de l'utilisation, les points suivants sont particulièrement importants :

• ajustement précis aux embouts et fixations dans le compartiment moteur,
• conservation du diamètre intérieur d'usine, ce qui favorise un flux correct du liquide,
• compatibilité avec les colliers et supports de montage d'origine,
• cohérence avec les paramètres de fonctionnement du système de refroidissement prévus par le constructeur.

Le choix d'un élément de ce groupe permet de réduire le risque de fuites, qui apparaissent souvent lors de l'utilisation de substituts aléatoires ayant une géométrie ou une rigidité différente.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La durite proposée provient d'un démontage et a le statut de pièce d'origine d'occasion. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'usine de la pièce. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la conception originale prévue pour le moteur 3.0 TFSI,
• la possibilité d'une réparation économique du système de refroidissement tout en respectant la conception du constructeur,
• une identification et un choix plus faciles par rapport à des sections de durites universelles.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel standard et de remplacer les colliers de serrage afin d'assurer l'étanchéité des connexions après l'installation dans le véhicule.

Support technique et choix dans le groupe des durites de refroidissement Audi

En cas d'intervention importante sur le système de refroidissement – par exemple lors du remplacement du radiateur, de la pompe à eau ou de durites supplémentaires – il convient de considérer cet élément comme faisant partie intégrante du système global. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des durites de retour ou des sections reliant le radiateur d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Audi.

En savoir plus sur l'exploitation du système de refroidissement

Sur les moteurs turbocompressés, tels que le 3.0 TFSI, l'état des durites et du radiateur a un impact direct sur la durabilité de l'unité motrice, surtout pendant les périodes de fortes températures extérieures. Pour mieux planifier l'entretien et comprendre comment les éléments d'occasion peuvent aider à optimiser les coûts, consultez notre guide « Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies », dans lequel nous abordons les aspects pratiques de l'exploitation et du choix des composants du système de refroidissement.