Ford Transit Connect Mk2 Tuyau Liquide Refroidissement 1.5 TDCI F1F1-8260-HE

Ford Transit Connect Mk2 Tuyau Liquide Refroidissement 1.5 TDCI est un élément d'origine du système de refroidissement issu de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel. Il assure un débit stable du liquide de refroidissement, favorisant le fonctionnement sécurisé du moteur dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2143316
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2143316
• Nombres substituables: 2143316, F1F18260HE, F1F1-8260-HE, F1F18260HF, F1F1-8260-HF
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de liquide de refroidissement présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel 1.5 TDCI du Ford Transit Connect Mk2. Elle est responsable de l'acheminement du liquide de refroidissement entre les composants clés du système, ce qui aide à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur et limite le risque de surchauffe lors de la conduite en ville et sur les longs trajets.

Grâce à sa géométrie adaptée et à ses raccords d'usine, la durite fonctionne avec les autres composants du système de refroidissement sans nécessiter de modifications, ce qui facilite le montage et réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

La durite de refroidissement d'origine Ford garantit :

• un ajustement précis au système de refroidissement du Ford Transit Connect Mk2 avec moteur diesel,
• une rigidité et une flexibilité appropriées de la durite dans les plages de températures de fonctionnement typiques,
• une compatibilité avec les colliers et les embouts d'origine du système de refroidissement,
• une cohérence avec les paramètres de fonctionnement de l'unité 1.5 TDCI.

L'utilisation d'un élément d'origine de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement aide à maintenir les caractéristiques de débit de liquide d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible du système dans diverses conditions de charge moteur.

Caractéristiques d'utilisation et montage

La durite est destinée à fonctionner dans le système de refroidissement d'un moteur diesel, où des charges thermiques et de pression variables sont présentes. La conception de la durite permet :

• un acheminement stable du liquide de refroidissement dans le compartiment moteur,
• une réduction du risque de fuites lors d'un montage correct,
• le maintien d'une perméabilité appropriée du système dans des conditions d'exploitation typiques.

L'élément est prêt à être monté en remplacement de la durite d'usine, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le risque d'erreurs de montage résultant d'une inadéquation de forme ou de diamètre.

Système de refroidissement et exploitation par températures élevées

Une durite de refroidissement en bon état est particulièrement importante en été, lorsque le système de refroidissement fonctionne sous une charge accrue. Il est utile de prendre soin non seulement des durites, mais aussi de l'état du radiateur et des ventilateurs, afin d'assurer au moteur des conditions de travail appropriées. Vous trouverez plus de conseils pratiques sur l'exploitation par temps chaud dans le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement – comment prendre soin des radiateurs et des ventilateurs.

Pièces d'occasion d'origine et sécurité

Le choix d'une durite de refroidissement d'occasion d'origine Ford est une solution qui permet de combiner le contrôle des coûts avec le maintien des paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Les éléments d'origine du système de refroidissement sont conçus pour une unité motrice et une configuration de carrosserie spécifiques, ce qui favorise le fonctionnement stable de l'ensemble du système. Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages des composants d'origine, il vaut la peine de consulter l'article pourquoi les pièces d'occasion d'origine OEM sont un choix sûr.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Ford.