Mercedes W205 Tuyau Refroidisseur Huile Vitesses Automatique M264 A2052705202

Mercedes W205 M264 Tuyau Conduite d'Huile Boîte Automatique est un élément de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites, destiné au système de lubrification de la transmission automatique dans les voitures à moteur essence. Il assure une circulation stable de l'huile de transmission, favorisant le bon refroidissement et la lubrification de la boîte de vitesses. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement de la boîte automatique sans compromis inutiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2052705202
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2052705202
• Nombres substituables: A2052705202, A 205 270 52 02
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le groupe motopropulseur

Le tuyau d'huile décrit est dédié aux modèles Mercedes classe W205 avec le moteur M264, équipés d'une boîte de vitesses automatique et d'une motorisation essence. Sa tâche est de guider en toute sécurité l'huile de transmission entre les éléments du système, ce qui contribue à une température de fonctionnement stable et à la protection des composants internes de la boîte.

Un tuyau d'huile correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe de la transmission, de baisse de la qualité des changements de vitesse et d'usure accélérée des éléments de friction. Un flux d'huile adéquat est particulièrement important dans les boîtes automatiques modernes, où la précision du contrôle et la pression stable du fluide de travail se traduisent par la qualité de fonctionnement de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'huile d'origine

Choisir un tuyau d'huile adapté à une génération spécifique de Mercedes W205 avec moteur M264 et boîte automatique permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système. Un élément de la même gamme de produits que l'équipement monté en usine garantit :

• La bonne géométrie de la conduite d'huile – adaptation au tracé de l'installation dans le compartiment moteur et près de la boîte de vitesses.
• Des connexions stables avec le refroidisseur d'huile et la transmission – réduction du risque de fuites et de chutes de pression.
• Compatibilité avec les paramètres de fonctionnement de la boîte automatique dans les véhicules essence.

Grâce à cela, il est possible de restaurer efficacement les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la transmission, ce qui est important tant pour la durabilité que pour le confort de conduite.

Application dans les véhicules essence avec boîte automatique

Le tuyau de conduite d'huile a été conçu pour les véhicules équipés d'un moteur essence et d'une transmission automatique, ce qui facilite le choix des pièces lors de l'entretien ou de la modernisation du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses. Cette adaptation à un type de carburant et à un type de boîte spécifiques permet d'éviter les problèmes de montage et de mauvais fonctionnement du système de lubrification.

En pratique, cela signifie que cet élément sera utile lors du remplacement d'un tuyau endommagé, restaurant la circulation correcte de l'huile dans le système de refroidissement et de lubrification de la boîte automatique, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

État de l'élément et aspect économique

Le tuyau de conduite d'huile proposé provient du segment des pièces d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien d'une qualité appropriée. Pour de nombreux propriétaires de Mercedes W205, c'est un moyen de maintenir la performance du groupe motopropulseur tout en contrôlant le budget d'entretien.

En combinaison avec un refroidisseur d'huile fonctionnant correctement et un remplacement régulier du fluide de travail, l'utilisation d'un tel tuyau permet de prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses automatique et de réduire le risque de pannes coûteuses.

Solutions techniques et connaissances d'entretien associées

Lors des travaux liés au système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses, il convient de prêter attention à l'état général de l'ensemble du circuit de refroidissement. Les températures élevées, surtout en été, affectent non seulement le moteur, mais aussi la transmission. Vous trouverez plus d'informations pratiques sur l'impact de la température sur le système de refroidissement dans le guide « Chaleur estivale vs. système de refroidissement : refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies », qui aide à mieux planifier la maintenance préventive.

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites dédiés à cette marque, consultez les refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes disponibles dans notre boutique, pour prendre soin de manière complète du système de lubrification et de refroidissement de votre véhicule.