Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Pipe-Line equipement A1693702096

Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Pipe-Line equipement est un élément spécialisé de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour le système de lubrification de la boîte de vitesses automatique des véhicules de la marque Mercedes. Il est responsable de la circulation sécurisée de l'huile entre la boîte de vitesses et le système de refroidissement, ce qui est crucial pour le fonctionnement stable de la transmission automatique et le maintien de la température de service appropriée.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1693702096-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1693702096
• Nombres substituables: A1693702096, A 169 370 20 96, A1693701696, A 169 370 16 96, KD
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de transmission automatique

La conduite d'huile de boîte décrite a été conçue pour fonctionner avec la transmission automatique des modèles Mercedes de classe compacte. Sa fonction est de transporter l'huile de transmission entre le carter de la boîte et le refroidisseur d'huile, ce qui permet une évacuation efficace de la chaleur générée pendant le fonctionnement de la transmission.

Une conduite d'huile de boîte correctement sélectionnée :

• assure une pression d'huile stable dans le circuit de refroidissement de la transmission,
• limite le risque de surchauffe de la boîte automatique lors d'une utilisation intensive en ville ou sur autoroute,
• minimise le risque de fuites grâce à des embouts adaptés et une géométrie de guidage appropriée.

Avantages de l'utilisation d'une conduite d'huile d'origine

Le choix d'une conduite d'huile de boîte issue du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites dédié à Mercedes permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur. Cet élément est structurellement adapté au tracé de l'installation dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et limite les contraintes sur les raccords.

Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• un diamètre intérieur de conduite correctement sélectionné, favorisant un débit correct de l'huile de transmission,
• une forme et une longueur adaptées au guidage d'usine dans la carrosserie W169/W245,
• une compatibilité avec le système de refroidissement d'huile utilisé dans les transmissions automatiques Mercedes.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La conduite d'huile de boîte est proposée en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant, s'il conserve son étanchéité et ne présente aucun dommage mécanique, peut continuer à assurer des paramètres de débit corrects et une coopération avec le système de refroidissement d'huile existant.

En pratique, cela signifie la possibilité d'un remplacement économique d'une conduite usée ou non étanche sans avoir à intervenir sur les autres éléments de la transmission automatique ou du refroidisseur d'huile, tout en maintenant la conformité avec la construction d'usine du véhicule.

Sélection par numéros et intégration au système de refroidissement

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification précise et une sélection pour une configuration spécifique de Mercedes. Grâce à cela, il est possible de vérifier la compatibilité de la conduite avec une version donnée de la transmission automatique et le type de refroidisseur d'huile utilisé, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de la commande.

Une conduite d'huile de boîte correctement sélectionnée :

• s'intègre aux raccords rapides ou aux connexions filetées existants sur le véhicule,
• maintient l'étanchéité du système même à haute température d'huile,
• favorise un refroidissement uniforme de la transmission lors de trajets prolongés à des températures ambiantes élevées.

Support technique et connaissances pratiques

Si vous souhaitez mieux comprendre comment la température ambiante affecte le système de refroidissement et, indirectement, les conditions de travail de l'huile dans la boîte de vitesses, consultez notre guide : Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'exploitation et la sélection des éléments du système de refroidissement en période estivale.

Éléments associés du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de lubrification et de refroidissement de la transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des refroidisseurs d'huile ou des raccords de système de refroidissement, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes.