Mercedes X253 GLC 220 d Arrière Gauche Suspension Jambe Frein Disque Roue Moyeu

Mercedes X253 GLC 220 d Arrière Gauche Suspension Jambe Frein Disque Roue Moyeu est un ensemble complet et d'occasion d'éléments de suspension arrière et de système de freinage, conçu pour l'essieu arrière côté gauche. La combinaison de la jambe de suspension, du disque de frein et du moyeu constitue une solution de service pratique qui facilite un remplacement rapide et techniquement correct sur le véhicule Mercedes, réduisant ainsi le temps d'immobilisation de la voiture et le risque d'erreurs de montage. Grâce au maintien de la géométrie d'usine et des points de fixation, un tel ensemble permet une réparation cohérente de l'essieu arrière sans avoir à rassembler des pièces provenant de sources multiples.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2133500141-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2133500141
• Nombres substituables: A2133500141, A 213 350 01 41, A0004230712, A 000 423 07 12, A2534230181, A 253 423 01 81
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction de l'ensemble

L'ensemble présenté, issu de la catégorie Kits de remplacement de suspension, comprend les composants clés responsables du guidage de la roue et du transfert des charges dans la partie arrière du véhicule. La jambe de suspension assure le positionnement correct du moyeu par rapport à la carrosserie, et le disque de frein intégré collabore avec le système de freinage, assurant une décélération efficace. L'ensemble est destiné à être monté sur l'essieu arrière côté gauche, ce qui facilite l'identification claire de l'emplacement d'installation et minimise le risque d'erreur lors du choix des pièces.

Avantages de l'utilisation d'un ensemble complet

L'utilisation d'un ensemble complet comprenant la jambe de suspension, le moyeu et le disque de frein sur le modèle Mercedes X253 GLC 220 d apporte une série d'avantages pratiques en matière de service :

• ajustement cohérent des éléments au sein d'un même ensemble,
• maintien de la géométrie d'usine des fixations et de l'axe de rotation de la roue,
• réduction du nombre d'opérations de démontage et de montage,
• diagnostic plus facile des jeux et bruits éventuels dans la partie arrière de la suspension.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un processus de réparation plus prévisible et un risque moindre de devoir intervenir à nouveau sur le système de suspension et de freinage après une courte période d'utilisation.

Caractéristiques de montage et compatibilité

L'élément est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule côté gauche, ce qui est important tant pour la géométrie de la suspension que pour le bon acheminement des conduites et des équipements de freinage. L'origine d'origine du véhicule de marque Mercedes favorise le maintien de la conformité avec les points de fixation d'usine, ainsi qu'avec les autres composants de l'essieu arrière. En pratique, cela facilite le montage, car la plupart des opérations se résument à transférer l'ensemble sur la carrosserie et à le connecter à l'installation de freinage existante ainsi qu'aux éléments de commande.

État et utilisation en service

En tant que pièce d'occasion, l'ensemble de jambe de suspension avec disque de frein et moyeu constitue une solution raisonnable pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'efficacité de l'essieu arrière sans supporter les coûts d'achat de composants neufs. Ce type d'élément est particulièrement utile lors de réparations après accident, de remplacement suite à des dommages mécaniques ou en cas d'usure excessive des éléments de guidage de roue. Le choix d'un ensemble d'origine d'occasion permet de conserver des caractéristiques de fonctionnement de la suspension proches de celles d'usine, tout en réduisant les coûts de l'ensemble de l'opération de service.

Extension de la réparation et choix des éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras supplémentaires, des fixations ou des modules d'essieu complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Mercedes.

Lors de la planification de travaux de service plus importants, il convient également de prêter attention à l'approche générale du choix des composants mécaniques d'occasion. Vous trouverez des conseils utiles sur la rentabilité de l'utilisation de pièces d'origine issues du démontage par rapport à la régénération dans l'article : Pannes des boîtes de vitesses manuelles dans les voitures – pourquoi une pièce d'occasion d'origine est-elle un choix plus raisonnable qu'une régénération ?.