BMW F32 F33 420i N20 Roue arrière gauche suspension jambe moyeu étrier de frein

BMW F32 F33 420i N20 Suspension Strut Hub Caliper Left Rear 6797507 est un ensemble complet de composants de suspension arrière gauche d'occasion, conçu pour les modèles BMW Série 4 F32/F33 420i équipés du moteur N20. Cette solution permet un remplacement cohérent des composants clés dans une seule zone, facilitant l'entretien et contribuant à maintenir la géométrie et la stabilité correctes du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6797507-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6797507
• Nombres substituables: 33326797507, 6797507, 33416867265, 6867265, 33207609351, 7609351, 34216850857, 6850857, 34216864900, 6864900, 33416797497, 6797497, 34216792229, 6792229
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et compatibilité avec la BMW Série 4

L'ensemble présenté dans la catégorie Kits de remplacement de suspension a été conçu pour l'essieu arrière gauche des BMW Série 4 F32/F33 en version 420i avec le moteur N20. Il comprend des éléments intégrés de suspension et de freinage, permettant un remplacement cohérent de l'ensemble du module dans une seule zone du véhicule, sans avoir à assembler des pièces provenant de différentes sources.

Le positionnement sur le véhicule spécifié comme arrière – côté gauche facilite la sélection correcte du composant lors d'une réparation après collision, d'une remise à neuf de la suspension ou d'une restauration des paramètres de conduite d'origine de la voiture.

Structure de l'ensemble et fonction des éléments individuels

L'ensemble combine un amortisseur, un moyeu de roue et un étrier de frein, formant un module de travail cohérent pour l'essieu arrière. Cette combinaison :

• facilite le maintien du bon alignement des éléments les uns par rapport aux autres,
• réduit le risque d'erreurs de montage lors du remplacement individuel des pièces,
• accélère le processus de maintenance en atelier.

Grâce à cette solution, il est possible de restaurer en une seule étape les points de fixation clés de la roue, des éléments de suspension et du système de freinage, ce qui est important pour la stabilité, le confort de conduite et la sécurité.

Avantages de l'utilisation d'un ensemble d'occasion d'origine

Un composant d'origine de la marque BMW assure un ajustement parfait à la structure de la carrosserie et au système de roulement de la Série 4 F32/F33. L'utilisation d'une solution d'usine permet de conserver :

• la conformité avec les points de fixation d'origine et la géométrie de la suspension,
• la cohérence du fonctionnement du système de freinage avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• les caractéristiques de conduite prévues par le fabricant.

Un ensemble d'occasion peut être une alternative économique attrayante aux composants neufs, en particulier pour les réparations après accident ou la remise à neuf complète de l'essieu arrière, tout en conservant une qualité et une compatibilité technique appropriées.

Positionnement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné au côté arrière gauche du véhicule, ce qui est crucial lors de la planification d'une réparation après des dommages unilatéraux (par exemple, un choc contre un trottoir, une collision latérale). Un positionnement clairement défini sur le véhicule réduit le risque d'erreur lors de la sélection des pièces et permet au mécanicien de se concentrer sur un montage correct et un réglage ultérieur de la géométrie.

Dans la pratique de l'atelier, l'utilisation d'un module complet de suspension, de moyeu et d'étrier d'un côté facilite également la comparaison avec l'autre côté de l'essieu et le contrôle de l'usure des autres éléments.

Assistance au choix et extension de la réparation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de l'essieu arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des amortisseurs supplémentaires, des moyeux ou des étriers, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Pour mieux planifier l'étendue des travaux et décider en connaissance de cause de l'utilisation de composants du marché secondaire, il est conseillé de se familiariser avec des conseils pratiques concernant la construction et le choix des éléments de suspension – l'article « Suspension d'origine vs sportive – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ? » en discute en détail.