Mini Cooper R55 R56 R60 Revetement Miroir Gauche Minuit Noir A94

Mini Cooper R55 R56 R60 Revetement Miroir Gauche Minuit Noir A94 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Éléments de rétroviseur, conçu pour être monté sur le côté gauche du véhicule. La peinture dans la teinte Midnight Black Metallic - A94 permet de conserver une cohérence chromatique avec la finition d'usine de la carrosserie Mini et de restaurer l'esthétique du véhicule après un dommage au rétroviseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2754913-MNB
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2754913
• Nombres substituables: 51162754913, 2754913, 51162753663, 2753663, EM
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Couleur: Midnight Black Metallic - A94
• Catégorie: Rétroviseurs, accessoires

Destination et compatibilité avec Mini

Le boîtier a été conçu spécifiquement pour la série Mini R56 en tant que pièce du système de rétroviseur latéral d'origine. Grâce à sa forme et à ses dimensions conformes à l'origine, il assure un ajustement parfait avec le miroir, la base et les autres composants de l'ensemble du rétroviseur côté conducteur.

L'emplacement sur le véhicule, du côté gauche, élimine tout risque d'erreur lors de la sélection, ce qui est essentiel lors de la commande de composants de carrosserie individuels. La structure est prête à être montée en remplacement d'un boîtier endommagé ou usé sans nécessiter de modification de la carrosserie.

Couleur Midnight Black Metallic - A94 et valeurs esthétiques

La finition en Midnight Black Metallic - A94 permet de conserver un aspect cohérent de la carrosserie Mini dans une tonalité sombre et métallique. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque vous souhaitez limiter les travaux de peinture et restaurer rapidement l'aspect d'origine du véhicule.

Le noir métallisé s'harmonise aussi bien avec les accessoires de style clairs que sombres, ce qui facilite l'intégration avec les packs d'équipement d'usine. Le boîtier constitue un complément esthétique à la ligne latérale de la voiture, améliorant la perception visuelle de l'ensemble du rétroviseur.

Caractéristiques de l'élément et montage

En tant que pièce du groupe Éléments de rétroviseur, le boîtier joue un rôle de protection pour les composants internes du rétroviseur, les préservant des conditions météorologiques et des dommages mécaniques mineurs. Un élément correctement choisi aide à maintenir la stabilité de l'ensemble du rétroviseur pendant la conduite.

Le produit est d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et peut présenter des traces d'usure typiques des pièces de seconde main. Cette solution permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la géométrie d'origine et l'ajustement caractéristique des composants Mini.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de rétroviseur d'origine

L'utilisation d'un boîtier de rétroviseur d'origine côté gauche sur une Mini R56 garantit :

• le maintien de la ligne de carrosserie d'usine et du profil correct du rétroviseur,
• une cohérence chromatique avec la peinture Midnight Black Metallic - A94,
• un montage plus facile grâce à l'adaptation aux points de fixation de série,
• la protection du mécanisme de réglage et du miroir contre les facteurs externes.

Pour les utilisateurs qui privilégient une réparation techniquement correcte et un résultat esthétique final, le choix d'un tel élément est un compromis pratique entre qualité et coût.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des bases ou des clignotants de rétroviseur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Éléments de rétroviseur Mini.

Lors du choix de composants de carrosserie et d'éléments de sécurité d'occasion, il convient de suivre des procédures éprouvées d'évaluation de l'état technique. Pour mieux comprendre les points à vérifier lors de l'achat de pièces de seconde main, consultez le guide sur notre blog : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?