BMW E81 E87N LCI 3 Cache Rétroviseur Gauche Noir Schwarz 2 668

Coque de rétroviseur BMW E81 E87N LCI 3 Capot Boîtier Gauche N/S Schwarz 2 Noir 668 est un boîtier de rétroviseur extérieur d'origine, d'occasion, destiné à certains modèles de BMW Série 1 après restylage. Cet élément de couleur Schwarz 2 permet un remplacement esthétique et techniquement conforme du cache de rétroviseur endommagé côté gauche. Grâce à son origine constructeur, il assure un ajustement parfait à la forme du rétroviseur et à la ligne de carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0038345-SCH3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0038345
• Nombres substituables: 51160038345, 0038345, EM
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de pièce: Assemblage de miroirs standard
• Couleur: Schwarz 2 - 668
• Catégorie: Rétroviseurs, accessoires

Destination et fonction de l'élément

Le boîtier présenté appartient à la catégorie Rétroviseurs extérieurs et constitue le cache extérieur du rétroviseur côté conducteur. Sa fonction est de :

• protéger le mécanisme de réglage et la glace du rétroviseur contre les facteurs externes,
• assurer une surface aérodynamique cohérente sur la partie latérale de la carrosserie,
• maintenir l'aspect d'origine du véhicule BMW Série 1 génération E81/E87N LCI. Le boîtier est dédié au montage sur le côté gauche du véhicule, ce qui est important tant pour la géométrie du rétroviseur que pour un ajustement correct avec la base.

Couleur et ajustement visuel

Le cache est réalisé dans la teinte Schwarz 2 – 668, soit la peinture noire d'origine BMW. Grâce à cela, l'élément peut être utilisé comme pièce de remplacement sur des voitures ayant le même code couleur ou comme base pour une éventuelle peinture lors d'un changement de couleur de carrosserie. La finition de surface d'origine facilite l'obtention d'une ligne de transition uniforme entre le rétroviseur et la porte, ce qui est essentiel lors des réparations après accident et pour restaurer le style original du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de rétroviseur d'origine

L'utilisation d'un boîtier de rétroviseur BMW d'origine en couleur Schwarz 2 présente de nombreux avantages pratiques :

• préservation des jeux de montage et de l'ajustement d'origine entre le rétroviseur et le panneau de porte,
• compatibilité avec le mécanisme et la glace de rétroviseur d'origine,
• réduction du risque de vibrations et de bruit aérodynamique par rapport aux pièces non constructeur,
• cohérence visuelle avec les autres éléments de la carrosserie BMW. Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

État de l'élément et utilisation dans la pratique de service

Le boîtier de rétroviseur est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, le remplacement suite à des rayures de stationnement ou lors de la rénovation de la zone latérale de la carrosserie. C'est un choix pratique aussi bien pour les ateliers de carrosserie que pour les particuliers souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique du rétroviseur sans avoir à acheter un élément neuf. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de la surface peinte et de l'adapter à la configuration spécifique du rétroviseur sur le modèle BMW concerné, ce qui est une procédure typique lors du travail sur des éléments de carrosserie. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des boîtiers, des glaces ou des modules de rétroviseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Rétroviseurs extérieurs BMW. Pour les utilisateurs envisageant une utilisation plus large de pièces de réemploi dans d'autres systèmes du véhicule, le guide décrivant le choix et l'exploitation des composants de freinage d'occasion peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Étriers de frein à la loupe – comment réduire les coûts de réparation du système de freinage.