Mini Countryman R60 Pare-Chocs Arrière Cooper S PDC Crystal Silver - B12

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

Mini Countryman R60 Pare-Chocs Arrière Cooper S PDC Crystal Silver - B12 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Pare-chocs et renforts, conçu pour la partie arrière du véhicule. Ce pare-chocs, peint en Crystal Silver Metallic - B12, permet un remplacement visuellement et techniquement cohérent de l'élément endommagé, tout en conservant le caractère d'usine des versions Cooper S / JCW équipées de capteurs de stationnement PDC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9806647-CRS1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9806647
• Nombres substituables: 51129806647, 9806647
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Crystal Silver Metallic - B12
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et compatibilité avec Mini

Le pare-chocs arrière présenté a été conçu spécifiquement pour la carrosserie de la Mini R60 dans les versions Cooper S et JCW avec système PDC d'usine. La structure correspond au profil original de la carrosserie, ce qui facilite le montage et assure un ajustement correct avec le hayon, les feux et les protections inférieures de la carrosserie.

Les ouvertures et les fixations pour les capteurs de stationnement sont préparées selon les normes d'usine, permettant ainsi au pare-chocs de fonctionner avec l'installation PDC existante sans aucune modification. Cette solution permet de conserver la fonctionnalité des systèmes d'aide au stationnement ainsi que l'esthétique caractéristique des variantes sportives de Mini.

Couleur Crystal Silver Metallic - B12

Le pare-chocs est fini dans la couleur Crystal Silver Metallic - B12, utilisée en usine sur les modèles Mini. Le revêtement métallisé souligne bien les lignes de la carrosserie, et la teinte appropriée facilite l'harmonisation avec la peinture existante du véhicule. Dans de nombreux cas, cela permet de limiter les travaux de peinture aux seules retouches éventuelles, ce qui réduit le temps de réparation.

Pour les ateliers de carrosserie et les utilisateurs individuels, cela signifie un processus de rénovation de la partie arrière plus prévisible, tout en conservant une apparence cohérente pour l'ensemble du véhicule.

Caractéristiques structurelles

En tant qu'élément de la catégorie Pare-chocs et renforts, le pare-chocs arrière Mini Countryman R60 Pare-Chocs Arrière Cooper S PDC Crystal Silver - B12 remplit une fonction de protection et d'esthétique, en travaillant avec les renforts internes et la barre de renfort. La forme et la ligne du bord inférieur sont adaptées au caractère sportif des versions Cooper S / JCW, ce qui est important tant sur le plan visuel que sur celui du montage (ajustement au diffuseur, aux sorties d'échappement ou aux protections de châssis – selon la configuration du véhicule).

La disposition des points de fixation correspond aux solutions d'usine de Mini, ce qui permet un montage à l'aide des supports, clips et vis d'origine. Grâce à cela, le pare-chocs peut être intégré à la structure existante de la carrosserie sans nécessiter d'adaptation de la structure du véhicule.

État et utilisation dans les réparations

L'élément est proposé en tant que pare-chocs arrière Mini d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, les corrections esthétiques ou la remise du véhicule aux spécifications d'usine. Le composant OEM d'occasion permet de conserver la géométrie originale et le caractère des lignes de carrosserie, tout en réduisant les coûts par rapport à une pièce neuve.

Cette solution est particulièrement utile pour les services spécialisés dans la marque Mini, les ateliers indépendants et les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité et l'aspect cohérent de la partie arrière du véhicule après des dommages mécaniques ou liés au stationnement.

Aide au choix et informations complémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité du pare-chocs avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, notamment en ce qui concerne la présence du PDC et la configuration de la partie arrière de la carrosserie. En cas de doute, il est utile de comparer la forme, la disposition des fixations et l'agencement des ouvertures pour les capteurs avec l'élément actuellement monté.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des revêtements extérieurs, des renforts ou des barres de pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mini.

Pour les utilisateurs intéressés par des connaissances approfondies sur le choix et le montage d'éléments de systèmes mécaniques et de refroidissement pour les unités motrices modernes, le guide Global Parts peut être utile – Code BMW B58, soit 340 ch sur le marché de l'occasion – liste de contrôle avant l'achat d'un turbo et d'un intercooler pour BMW série 3 (G20), qui montre comment aborder étape par étape la vérification de la compatibilité des pièces sur le marché de l'occasion.