Volkswagen Touran 1T Pommeau De Levier De Vitesse Manuel 1K0711112

Volkswagen Touran 1T Levier de Vitesse Tige de Changement de Vitesse Câble est un élément précis du système de commande de boîte de vitesses, destiné aux véhicules de la marque Volkswagen équipés d'une transmission manuelle. Une pièce d'occasion issue de la ligne de production d'origine assure un ajustement d'usine, un fonctionnement stable du mécanisme de sélection et une commande prévisible et sûre du levier de vitesses.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0711112
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0711112
• Nombres substituables: 1K0711112, 1K0 711 112
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Leviers de vitesse, pommeaux

Destination et fonction dans le système de changement de vitesse

Le levier, le sélecteur, la tige de changement de vitesse et le câble décrits sont responsables du transfert mécanique du mouvement du levier au mécanisme de la boîte de vitesses. Dans les véhicules à transmission manuelle, il s'agit d'un ensemble clé pour :

• l'engagement précis des différents rapports,
• le guidage stable du levier dans les grilles de vitesses,
• la réduction des jeux et des résistances indésirables lors du changement de vitesse,
• le maintien d'une course de levier répétitive et prévisible.

Un sélecteur avec câble correctement choisi permet de restaurer les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de changement de vitesse, ce qui se traduit par un confort et une sécurité de conduite accrus.

Construction de l'ensemble et avantages de l'utilisation de pièces OEM

L'ensemble comprend le levier avec le sélecteur, la tige de changement de vitesse et le câble, formant un système de commande cohérent pour une boîte manuelle. L'utilisation d'une solution d'origine Volkswagen signifie :

• points de fixation d'origine – aucune modification structurelle nécessaire,
• compatibilité avec la géométrie du système de changement de vitesse du modèle Touran 1T,
• maintien des courses et des résistances prévues par le fabricant,
• diagnostic et entretien plus faciles à l'avenir.

Grâce à cela, l'installation est prévisible et le résultat final est proche des caractéristiques de fonctionnement d'usine du levier.

Sélection pour boîte manuelle et aspects de montage

L'élément est conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle, ce qui est important tant pour la compatibilité mécanique que pour la durabilité de l'ensemble du système. Lors de la sélection et du montage, il convient de prêter attention à :

• la compatibilité de la conception du sélecteur avec la transmission utilisée,
• le guidage et le positionnement corrects du câble dans le compartiment moteur et le tunnel central,
• le réglage de la course et de la position du levier après le montage,
• le contrôle des jeux aux articulations et aux points de pivot.

Un montage professionnel et un réglage approprié permettent d'exploiter pleinement le potentiel de la pièce et de minimiser le risque d'intervention répétée sur le système de changement de vitesse.

État d'occasion – un choix technique éclairé

L'élément proposé appartient à la catégorie Pommeaux de levier de vitesse et est une pièce d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer le bon fonctionnement du mécanisme de changement de vitesse tout en respectant un budget de réparation attractif, tout en utilisant la conception d'origine du constructeur du véhicule.

Si vous modernisez le système de commande de transmission de votre Touran et envisagez également d'autres solutions au sein du même groupe de composants, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pommeaux de levier de vitesse Volkswagen.

Support technique et informations supplémentaires

Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large de la conception des modèles VW et l'impact des différents sous-ensembles sur les caractéristiques de conduite, un article décrivant l'évolution des versions sportives de la Golf – des changements dans les systèmes de propulsion au choix des pièces de rechange – peut être utile. Vous trouverez plus d'informations dans le matériel : Légende des hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.

Si vous prévoyez un projet plus large basé sur des composants du marché secondaire et que vous souhaitez éviter les erreurs courantes lors du choix des éléments de modification, il est conseillé de consulter le guide : Achat de pièces automobiles d'occasion • Les erreurs les plus fréquentes lors du choix de pièces pour le tuning, qui aide à aborder consciemment la sélection des composants d'occasion.