Ford Kuga MK2 Mondeo MK4 Séparateur Huile Reniflard 2.0 TDCi 9671271480

Ford Kuga MK2 Mondeo MK4 Séparateur Huile Reniflard 2.0 TDCi est un élément de la catégorie Pompes à huile et pièces, responsable de la séparation efficace des vapeurs d'huile des gaz du carter dans le moteur diesel. Un séparateur de reniflard correctement sélectionné aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables pour l'unité 2.0 TDCi, limite la contamination de l'admission et favorise une lubrification uniforme des composants. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent entretenir le système de lubrification de leur Ford de manière contrôlée et techniquement correcte.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9671271480
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9671271480
• Nombres substituables: 9671271480
• Type de pièce: Pompe à huile
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Fonction et rôle du reniflard – séparateur d'huile 2.0 TDCi

Le reniflard – séparateur d'huile dans le moteur 2.0 TDCi est responsable de l'évacuation contrôlée des gaz du carter et de leur nettoyage des particules d'huile avant leur retour dans le système d'admission. Grâce à cela :

• la quantité d'huile pénétrant dans l'admission et le collecteur d'admission est réduite,
• le dépôt de calamine dans les conduits d'admission est limité,
• les conditions de fonctionnement stables du système de lubrification sont maintenues,
• le moteur conserve des paramètres de fonctionnement plus constants sur une longue période d'utilisation. Dans le cas des unités 2.0 TDCi utilisées dans les modèles Ford Kuga MK2 et Mondeo MK4, un séparateur de reniflard efficace est important pour maintenir une pression uniforme dans le carter, ce qui se traduit par un comportement prévisible du moteur sous charge.

Compatibilité et ajustement pour Ford Kuga MK2 / Mondeo MK4

Le reniflard – séparateur d'huile présenté est un élément destiné à être utilisé dans les moteurs 2.0 TDCi montés sur les modèles Ford Kuga MK2 et Ford Mondeo MK4. Un ajustement approprié à l'unité motrice spécifique permet :

• de conserver la géométrie d'usine du flux de gaz dans le système de ventilation,
• une connexion correcte avec les conduits du reniflard et les éléments du système d'admission,
• le maintien de la conformité avec les solutions de conception du constructeur du véhicule. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée et le séparateur fonctionne dans les conditions prévues par le fabricant, ce qui favorise une exploitation stable du moteur diesel.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient de la catégorie Pompes à huile et pièces, ce qui signifie qu'il est directement lié au domaine de la lubrification et de la gestion de l'huile dans le moteur. Le produit est dans l'état Used, ce qui signifie en pratique qu'il a déjà été utilisé, mais qu'il peut toujours remplir sa fonction après un montage correct dans le véhicule. Le choix d'un séparateur de reniflard d'occasion est une solution qui permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant la conformité de conception avec le système d'usine. C'est particulièrement important pour les véhicules utilisés intensivement, où un contrôle régulier et un remplacement éventuel des éléments liés au système de lubrification ont un impact sur la durabilité à long terme de l'unité motrice.

Avantages du remplacement du reniflard – séparateur d'huile

Le remplacement d'un séparateur de reniflard usé par un élément fonctionnel dans le moteur 2.0 TDCi peut apporter une série d'avantages pratiques à l'utilisation :

• un comportement plus prévisible du moteur lors des changements de charge,
• une limitation de la pénétration d'huile dans le système d'admission,
• une réduction du risque de contamination excessive du collecteur d'admission,
• le maintien d'une pression correcte dans le carter. Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus ordonné de l'unité motrice et la possibilité de mieux planifier l'utilisation future du véhicule sans arrêts de maintenance inutiles.

Éléments associés du système de lubrification Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des conduits de reniflard, des éléments de fixation ou des composants supplémentaires du système de ventilation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Ford.

Support technique et exploitation des pièces d'occasion

Lors du choix d'éléments d'occasion pour les voitures, il vaut la peine d'utiliser des sources de connaissances fiables concernant la rentabilité de telles solutions et les principes d'une exploitation sûre. Un bon point de référence peut être le guide décrivant quand les pièces issues d'un démontage professionnel constituent un choix raisonnable par rapport aux composants neufs du réseau agréé. Plus d'informations à ce sujet sont disponibles dans l'article Voitures de marque VW : restauration économique de la pleine efficacité grâce aux pièces issues d'un démontage professionnel, qui aborde les principes généraux de prise de décision en matière d'entretien lors de l'utilisation de sous-ensembles d'occasion.