Capteur vitesse BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC d'impulsions arrière 6858467

Capteur vitesse BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC d'impulsions arrière est un élément d'origine de la catégorie Capteur de vitesse ABS, conçu pour être monté sur l'essieu arrière de certains modèles BMW et Mini. Ce composant OEM d'occasion assure une parfaite compatibilité avec le système DSC, des lectures stables de la vitesse des roues et le bon fonctionnement des systèmes de sécurité du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6858467
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6858467
• Nombres substituables: 6858467, 34526858467, 6850764, 34526850764
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Capteurs pluie

Destination et fonction du capteur de vitesse ABS

Le capteur de vitesse présenté est un élément qui collabore avec le système ABS/DSC, responsable de la mesure précise de la vitesse de rotation de la roue arrière. Un signal correct provenant du capteur est crucial pour le fonctionnement de :

• système ABS lors d'un freinage intensif,
• système de contrôle dynamique de stabilité (DSC),
• fonction de contrôle de traction lors de l'accélération,
• logique de contrôle d'autres systèmes d'aide à la conduite.

Grâce à son adaptation à la plateforme spécifique BMW/Mini, le capteur fonctionne avec le calculateur d'usine sans nécessiter d'adaptation logicielle.

Compatibilité avec BMW F45, X1 F48 et Mini F55, F56, F60

Cet élément a été conçu pour certains modèles BMW de la série F et les Mini de nouvelle génération. Cela signifie une conformité avec la géométrie du moyeu, le faisceau électrique et les caractéristiques du signal requises par le calculateur DSC de ces véhicules. Le montage sur l'essieu arrière s'effectue à l'emplacement du capteur d'origine, en utilisant le point de fixation et le connecteur d'installation électrique d'origine.

Une telle adaptation réduit le risque d'erreurs dans le calculateur, de messages de panne ABS/DSC sur le tableau de bord et de problèmes de fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite.

Caractéristiques techniques et montage

En tant qu'élément de la catégorie Capteur de vitesse ABS, le produit travaille dans un environnement exigeant – à proximité du moyeu de roue, exposé aux variations de température, à l'humidité et aux impuretés. La conception OEM est préparée pour ces conditions, et le connecteur électrique est correctement scellé afin de limiter le risque d'interférences du signal.

L'emplacement sur le véhicule, sur l'essieu arrière, facilite l'entretien pour les mécaniciens connaissant la construction des suspensions BMW et Mini. En pratique, le montage se résume à :

• démonter l'ancien capteur de son logement près du moyeu,
• nettoyer la surface de montage,
• insérer le nouvel élément à l'emplacement d'usine,
• brancher la fiche au faisceau du véhicule.

Après un montage correct et l'effacement des éventuelles erreurs dans le calculateur, le système de freinage retrouve sa pleine fonctionnalité en matière de mesure de la vitesse de roue.

Avantages de l'utilisation d'un capteur ABS d'origine

L'utilisation d'un capteur de vitesse d'origine dans le système ABS/DSC apporte une série d'avantages pratiques :

• Collaboration stable avec l'électronique du véhicule – caractéristiques de signal correctes et conformité avec le calculateur d'usine.
• Réduction du risque d'erreurs ABS/DSC aléatoires résultant d'une lecture incorrecte de la vitesse de roue.
• Possibilité de rétablir le bon fonctionnement des systèmes de sécurité après la panne du capteur précédent.
• Meilleure prévisibilité du comportement du véhicule lors d'un freinage d'urgence et sur chaussée glissante.

L'élément OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre coût et qualité, particulièrement dans les véhicules utilisés intensivement, où la sécurité et l'économie de réparation sont primordiales.

État et utilisation dans l'entretien du système de freinage

Le capteur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système ABS/DSC tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi lors du diagnostic de pannes telles que des voyants ABS/DSC allumés, un fonctionnement irrégulier du système de stabilité ou des erreurs de vitesse de roue enregistrées dans la mémoire du calculateur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des câbles de signal ou des éléments collaborant avec le système de contrôle de stabilité, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteur de vitesse ABS BMW.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le choix sécurisé d'éléments d'occasion du système de freinage, y compris les capteurs ABS, le guide suivant sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.