Mercedes W205 W213 Boîtier D'Étrier De Frein Avant Gauche 305X28mm A2054210181

Mercedes W205 W213 Boîtier D'Étrier De Frein Avant Gauche 305X28mm est un élément d'origine du système de freinage Mercedes, conçu pour fonctionner sur l'essieu avant gauche. Cet étrier d'occasion garantit la géométrie de montage d'usine et un guidage correct des plaquettes, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible ainsi qu'une utilisation sûre du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2054210181-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2054210181
• Nombres substituables: A2054210181, A 205 421 01 81, A2054210394, A 205 421 03 94
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement dans le véhicule

L'étrier présenté appartient à la catégorie Étriers de frein et supports et est conçu pour être monté sur le côté avant gauche du véhicule. Il fonctionne avec un disque d'un diamètre de 305 mm et d'une épaisseur de 28 mm, ce qui est une solution typique pour les systèmes de freinage de série des modèles de milieu de gamme supérieur de cette marque. Un tel ajustement assure une pression uniforme des plaquettes sur le disque et une évacuation correcte de la chaleur lors d'un freinage intensif.

Construction et paramètres de fonctionnement

L'étrier a été conçu comme un élément hydraulique fonctionnant avec le maître-cylindre et les conduites de frein d'origine. Le diamètre du piston correctement sélectionné ainsi que le corps adapté au disque de 305x28 mm permettent d'obtenir une force de freinage stable tout en conservant le confort de la pédale. La conception prévoit un guidage précis des plaquettes, ce qui limite leur usure inégale et minimise le risque de vibrations lors du freinage.

L'origine d'origine de l'étrier signifie le maintien de la rigidité correcte du corps et la compatibilité avec les supports et les accessoires de montage d'usine. Grâce à cela, l'élément fonctionne bien avec la suspension de série et les systèmes de sécurité du véhicule, tels que l'ABS ou le contrôle de traction, s'ils sont présents dans le véhicule donné.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine sur l'essieu avant gauche apporte un certain nombre d'avantages techniques pratiques :

• maintien des caractéristiques de freinage d'usine côté conducteur,
• ajustement correct au disque de 305x28 mm sans nécessiter de modifications,
• compatibilité avec les plaquettes de frein de série prévues pour ce système,
• diagnostic et entretien plus faciles grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, l'absence de problèmes de montage et la possibilité de continuer à entretenir le système de freinage selon les procédures de service standard. En cas de remplacement d'un seul étrier sur l'essieu avant, il convient de vérifier l'état de l'élément du côté opposé afin de maintenir la symétrie du fonctionnement des freins.

Utilisation dans la pratique de service

Ce modèle d'étrier est particulièrement utile lors des réparations où les colonnettes de guidage ont grippé, ou lorsque le piston ou le corps ont été endommagés sur le côté avant gauche. Grâce à l'ajustement d'usine au disque de 305x28 mm, il peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard d'un élément usé que lors de la restauration de la pleine efficacité du système après une surchauffe des freins. Dans les ateliers de service, un tel étrier permet de réduire le temps de réparation, car il ne nécessite ni adaptation ni modification des fixations.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Choix sûr d'un étrier d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est crucial de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du véhicule, le diamètre et l'épaisseur du disque, ainsi que l'emplacement sur le véhicule. Il convient également de prêter attention à l'état des surfaces de travail, des filetages et des points de fixation de la conduite de frein. Vous trouverez des conseils détaillés sur le choix sûr des éléments du système de freinage sur le marché secondaire dans le guide « Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ? », qui traite étape par étape le processus de vérification de ces pièces.

Résumé

Mercedes W205 W213 Boîtier D'Étrier De Frein Avant Gauche 305X28mm est un élément d'origine de la catégorie Étriers de frein et supports, destiné à fonctionner sur l'essieu avant gauche du véhicule. Grâce à son adaptation au disque de 305x28 mm et à sa conception d'usine, il constitue une base solide pour restaurer l'efficacité correcte du freinage et la conduite stable de la voiture au quotidien.