Audi A4 B7 Support de boîtier d'étrier arrière gauche 245x10mm 8E0615423G

Audi A4 B7 Support de boîtier d'étrier arrière gauche 245x10mm est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière du véhicule. Le produit provient d'un démontage, ce qui en fait une solution économique tout en étant conforme aux spécifications d'usine pour les utilisateurs soucieux de l'efficacité du système de freinage. C'est un choix pratique pour les réparations où la conformité structurelle avec l'équipement d'origine Audi est essentielle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8E0615423G
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8E0615423G
• Nombres substituables: 8E0615423G, 8E0 615 423 G
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement dans le véhicule

L'étrier présenté est prévu pour un montage sur la partie arrière du véhicule, côté gauche, au niveau de la roue. Sa conception adaptée aux disques de 245x10 mm assure une collaboration optimale avec le système de freinage de l'Audi A4 B7, en respectant les paramètres prévus par le constructeur automobile.

Grâce à son ajustement d'usine pour un essieu et un côté spécifiques du véhicule, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications du système de freinage.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier de frein est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible. Pour l'Audi A4 B7, il est crucial de maintenir la conformité avec la géométrie d'origine des fixations ainsi qu'avec les paramètres de fonctionnement ; c'est pourquoi l'utilisation d'un élément d'occasion provenant du démontage d'un véhicule de cette marque est une solution techniquement justifiée.

Le produit appartient au groupe des éléments de travail qui fonctionnent dans des conditions exigeantes (températures variables, humidité, charges mécaniques). Un étrier correctement choisi aide à maintenir :

• un guidage stable des plaquettes par rapport au disque,
• une force de freinage répétable sur l'essieu arrière,
• une collaboration correcte avec les autres composants du système de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier d'origine issu du démontage est un compromis entre les coûts et le maintien des caractéristiques de freinage d'usine. Ce type d'élément :

• maintient la conformité avec la structure du système de freinage Audi,
• limite le risque de problèmes de montage typiques des pièces de rechange ayant une géométrie différente,
• permet d'optimiser le budget de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du véhicule.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération dans le système de freinage, l'article suivant sera utile : Étriers de frein à la loupe – comment réduire les coûts de réparation en choisissant des pièces d'occasion éprouvées.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'état de fonctionnement de l'étrier, de contrôler les guides, les points de fixation ainsi que la collaboration avec le flexible de frein et les plaquettes. Un élément correctement préparé, monté conformément à la procédure de service, permet de rétablir le bon fonctionnement du système de freinage arrière et d'assurer un comportement prévisible du véhicule lors du freinage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Résumé

Audi A4 B7 Support de boîtier d'étrier arrière gauche 245x10mm est un élément d'origine d'occasion destiné à l'essieu arrière, côté gauche, conçu pour maintenir les paramètres de freinage d'usine. Le choix de ce type de composant permet une réparation techniquement correcte du système de freinage tout en limitant les coûts, ce qui est particulièrement important lors de l'exploitation de véhicules de la classe Audi A4 B7.