BMW F10 M5 F12 M6 Etrier frein arrière gauche Brake Housing Carrier 44/24

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F10 M5 F12 M6 Etrier frein arrière gauche Brake Housing Carrier est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche. Cet étrier d'occasion constitue une solution de maintenance fonctionnelle pour les utilisateurs exigeants qui attendent un ajustement conforme aux spécifications d'usine et un fonctionnement prévisible du système de freinage sur les modèles sportifs BMW de la série M.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7845815
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7845815
• Nombres substituables: 7845815, 34217845815, 34217845817, 7845817
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

L'étrier présenté a été conçu comme un élément du système de freinage arrière gauche pour les modèles BMW F10 M5 et F12 M6. Sa conception répond aux exigences strictes du fabricant, ce qui se traduit par un guidage correct des plaquettes de frein par rapport au disque, une pression de service stable et des caractéristiques de freinage prévisibles sous les fortes charges typiques des unités M.

Grâce à l'utilisation de la géométrie d'origine des fixations et des guides, l'étrier fonctionne avec les composants d'origine associés, tels que les supports, les plaquettes et les flexibles, sans nécessiter de modification de la structure du véhicule.

Construction et paramètres de fonctionnement

L'étrier de frein utilise un système de pistons adapté au travail sur un essieu moteur à puissance accrue, assurant une répartition uniforme de la force de pression sur la surface de la plaquette. Cette configuration favorise un frottement stable, limite la surchauffe locale du matériau de friction et soutient la répétabilité de l'efficacité du freinage lors d'une conduite dynamique.

Le boîtier de l'étrier a été conçu pour offrir rigidité et résistance aux déformations thermiques, ce qui est crucial lors d'une utilisation intensive. Des canaux de liquide de frein correctement acheminés et des diamètres de pistons sélectionnés avec précision aident à maintenir une pression de service constante dans tout le circuit arrière.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine sur les modèles sportifs BMW apporte une série d'avantages pratiques en termes de maintenance et d'utilisation :

• Ajustement d'usine – maintien de la géométrie de fixation d'origine et compatibilité avec les autres composants du système de freinage.
• Caractéristiques de freinage cohérentes – réponse prévisible de la pédale de frein et répartition stable de la force de freinage entre les essieux.
• Compatibilité optimale avec les systèmes électroniques – conception préparée pour fonctionner avec les systèmes de contrôle de stabilité et de traction d'origine.
• Compromis coût-efficacité raisonnable – une pièce OEM d'occasion permet de restaurer l'efficacité du système de freinage sans avoir à investir dans des composants neufs.

État et application en service

En tant qu'élément d'occasion, l'étrier de frein est une solution destinée principalement aux réparations d'entretien et de remise en état sur les véhicules BMW F10 M5 et F12 M6. Il est idéal dans les situations où il est nécessaire de remplacer un étrier endommagé ou excessivement usé tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard, incluant le contrôle de l'état des guides, des joints et la purge du système après l'installation, afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'élément et d'assurer un fonctionnement uniforme de tout le circuit arrière.

Aide au choix et connaissances techniques

Le choix d'éléments de système de freinage d'occasion nécessite de prendre en compte les spécificités du modèle, de la version moteur et de la configuration des essieux. Pour organiser le processus de vérification et de montage, il est utile de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. Vous y trouverez une liste de contrôle utile pour évaluer l'état et la compatibilité des composants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.