Ford Transit Mk7 Etrier de Frein Avant Droit Unité Frein de Roue 6C11-2B120-AD

Ford Transit Mk7 Etrier de Frein Avant Droit Unité Frein de Roue est un élément original du système de freinage de la marque Ford, conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu avant. Cet étrier d'occasion, issu de la catégorie Étriers de frein et supports, permet une réparation technique, économique et conforme aux spécifications d'usine du système de freinage de votre Transit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6C11-2B120-AD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6C11-2B120-AD
• Nombres substituables: 6C11-2B120-AD, 6C112B120AD, 1521149
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction de l'étrier

L'étrier présenté fonctionne à l'avant du véhicule sur le côté droit, assurant une pression uniforme des plaquettes sur le disque de frein. Un étrier correctement sélectionné et en bon état garantit une pression stable dans le circuit, un comportement prévisible de la pédale de frein et une décélération constante lors des freinages d'urgence et de service.

Grâce à sa conception d'usine adaptée au Ford Transit Mk7, cet élément fonctionne en parfaite harmonie avec le maître-cylindre d'origine, les conduites et les autres composants du système, limitant ainsi le risque d'usure inégale des plaquettes et de vibrations lors du freinage.

Avantages de l'utilisation d'un étrier Ford d'origine

L'utilisation d'un étrier de frein Ford d'origine sur l'essieu avant apporte une série d'avantages pratiques :

• ajustement parfait au moyeu, au support et au disque de frein du modèle Transit concerné,
• préservation des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la pédale de frein,
• réduction du risque de problèmes de purge et de fuites dans le circuit,
• cohérence avec les autres éléments du système de freinage du véhicule.

Pour les véhicules utilitaires tels que le Transit, où le système de freinage est soumis à de fortes contraintes, l'utilisation de l'étrier approprié sur le côté avant droit a un impact direct sur la sécurité de conduite, particulièrement en cas de chargement complet ou de conduite urbaine fréquente.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

L'étrier est destiné à être monté sur l'essieu avant côté passager, ce qui facilite l'identification de la pièce correcte lors de la planification de la réparation. La conception prévue par le constructeur du véhicule permet un entretien selon les procédures d'atelier standard, sans nécessité de modifier le système de freinage.

Cet élément d'occasion permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la géométrie de montage d'origine et la conformité aux paramètres de fonctionnement d'usine. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les flottes et les véhicules utilisés de manière intensive, où la sécurité et l'économie d'entretien sont primordiales.

Choix des éléments de freinage d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité avec le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables, ainsi qu'à l'emplacement sur le véhicule. Vous trouverez des conseils utiles sur le choix sécurisé d'éléments d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les composants ABS, dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, qui aborde les aspects clés du contrôle de l'état technique et de l'adéquation des pièces.

Étriers de frein Ford – extension et modernisation du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Ford.

Résumé

Ford Transit Mk7 Etrier de Frein Avant Droit Unité Frein de Roue est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un élément de freinage original et d'occasion, parfaitement adapté au côté avant droit du véhicule. En choisissant cet étrier, vous conservez les caractéristiques de freinage d'usine, la cohérence avec les autres composants et la conformité technique du montage, ce qui se traduit par une exploitation sûre et prévisible de votre Transit.