Mini F55 F56 Etrier de frein arrière gauche boîtier 36/10/259 6860557

Mini F55 F56 Etrier de frein arrière gauche boîtier 36/10/259 6860557 est un élément original du système de freinage BMW, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche du véhicule. Cet étrier d'occasion de cette série est une solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de freinage d'usine tout en optimisant les coûts d'entretien. Grâce au maintien d'une géométrie et d'une force de pression spécifiques, cet élément assure un fonctionnement stable et prévisible des freins au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6860557
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6860557
• Nombres substituables: 34216860557, 6860557, 34216865927, 6865927
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

L'étrier présenté fait partie de la catégorie Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque du côté arrière gauche du véhicule. L'emplacement sur le véhicule est clairement défini comme étant l'arrière gauche, ce qui facilite le choix approprié de l'élément lors d'une réparation ou du remplacement d'un étrier usé d'un seul côté.

L'origine originale du groupe BMW favorise le maintien de la compatibilité avec le système hydraulique, les conduites et les fixations d'usine de la carrosserie. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications structurelles ou d'utiliser des adaptateurs.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier a été conçu comme un élément collaborant avec le système de freinage de série des modèles Mini F55/F56, assurant une force de freinage correctement adaptée sur l'essieu arrière. La construction prévoit un guidage stable des plaquettes ainsi qu'une répartition uniforme de la pression sur la surface de friction, ce qui limite le risque de surchauffe et d'usure inégale.

Parmi les principales caractéristiques d'utilisation, on peut citer :

• un emplacement dédié sur le côté arrière gauche du véhicule,
• le maintien de la géométrie d'usine des fixations et des points de raccordement,
• l'adaptation au fonctionnement avec les disques et plaquettes de frein de série,
• la possibilité d'utilisation dans le cadre d'un entretien standard sans modification du système.

Grâce à ces propriétés, l'étrier conviendra aussi bien pour un remplacement typique d'un élément usé que pour restaurer la pleine efficacité du système de freinage après des réparations de carrosserie ou de mécanique.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

Le choix d'un étrier de frein d'origine pour Mini F55/F56 permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système. L'ajustement d'usine minimise le risque de problèmes de purge, de freinage inégal ou d'usure prématurée des plaquettes. Un élément OEM d'occasion est un compromis entre qualité et coût, particulièrement important lors de la réparation de véhicules utilisés au quotidien.

Parmi les avantages les plus importants de cette solution, on peut citer :

• la cohérence avec les principes de conception d'usine du système de freinage,
• un diagnostic et un entretien plus faciles par rapport aux pièces de rechange d'origine incertaine,
• la possibilité d'utiliser la documentation technique BMW existante lors du montage et du réglage.

L'état d'occasion permet une restauration économique de l'efficacité du système, tout en conservant un comportement prévisible du véhicule lors du freinage dans diverses conditions routières.

Aide au choix et documents supplémentaires

L'élément possède des numéros interchangeables attribués, ce qui facilite la vérification de la conformité avec une configuration spécifique du véhicule ainsi que la comparaison avec les pièces déjà montées sur la voiture. En cas de doute, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation technique ou de demander l'aide d'un conseiller technique afin de choisir l'étrier correspondant exactement à la version donnée de la Mini F55/F56.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de système de freinage d'occasion, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, où les aspects les plus importants du contrôle et du choix de tels composants sont discutés étape par étape.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers, des chapes ou des supports de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.