Etrier Frein Roue Rouge BMW X5 X6 E70 E71 F15 F16 Arrière Droit 44/20 6776788

Etrier Frein Roue Rouge BMW X5 X6 E70 E71 F15 F16 Arrière Droit 44/20 est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit de certains modèles BMW X5 et X6. Cet étrier rouge d'occasion constitue une solution de maintenance fonctionnelle pour les conducteurs recherchant un ajustement conforme aux spécifications d'usine, tout en préservant les caractéristiques de fonctionnement optimales du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776788-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776788
• Nombres substituables: 34216776788, 6776788, 34216776936, 6776936
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec les BMW X5 / X6

L'étrier présenté a été conçu pour les SUV de la série X de BMW, où le système de freinage est soumis à une charge accrue en raison du poids du véhicule et de son type d'utilisation. Le montage sur le côté arrière droit garantit la conformité avec la géométrie de suspension d'origine ainsi qu'un guidage correct des plaquettes par rapport au disque, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible.

L'origine authentique de la marque BMW assure le respect des tolérances de fabrication, des entraxes de fixation et des points de raccordement du flexible de frein. Grâce à cela, l'étrier peut être intégré au système existant sans nécessiter de modification des adaptateurs ou des supports, ce qui est essentiel tant pour la sécurité que pour la durabilité de l'ensemble du système.

Caractéristiques techniques et conception de l'étrier

L'étrier appartient au groupe des composants actifs du système de freinage, responsables de la pression des plaquettes sur le disque et de la conversion de la pression hydraulique en force de freinage. La conception prévue pour l'essieu arrière prend en compte la répartition spécifique des forces dans les SUV BMW, assurant un fonctionnement stable dans des conditions routières typiques ainsi que lors de freinages plus intensifs.

La finition rouge du corps remplit une fonction à la fois esthétique et pratique – elle facilite le contrôle visuel de l'état de l'étrier à travers la jante et souligne le caractère dynamique des modèles X5 et X6. Parallèlement, la compatibilité avec les composants de série, tels que les disques, les plaquettes ou les flexibles, est préservée, permettant une intégration sans problème avec les autres éléments du système de freinage.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à être monté sur le côté arrière droit du véhicule, ce qui est crucial lors de la sélection des pièces en se basant sur la documentation technique ou les catalogues du fabricant. Un positionnement correct garantit le bon réglage de la vis de purge, le sens de fonctionnement approprié des pistons et la conformité avec le cheminement d'usine du flexible de frein.

En tant qu'étrier de frein d'occasion, ce composant constitue une alternative économique aux pièces neuves, tout en conservant les spécifications d'origine BMW. En pratique, cela permet de réduire les coûts de réparation du système de freinage, notamment dans le cas de travaux de maintenance complets impliquant plusieurs éléments simultanément.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

L'utilisation d'un étrier de frein BMW d'origine en remplacement d'un élément usé ou endommagé permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les préconisations du constructeur. Les paramètres de fonctionnement, tels que la caractéristique de la force de freinage sur l'essieu arrière ou la collaboration avec les systèmes d'assistance, sont préservés, ce qui est important pour la stabilité de la voiture lors d'un freinage d'urgence.

Le choix d'un composant d'occasion de la catégorie Étriers de frein et supports est particulièrement avantageux lorsque la priorité est l'optimisation des coûts de service tout en conservant la conception d'origine. Ce type de solution convient aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à la préparation du véhicule pour une revente, où la conformité avec les spécifications d'usine est valorisée.

Support technique et sélection des pièces

Lors de la sélection de l'étrier, il convient de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de freinage de votre BMW X5 ou X6. Les marquages du fabricant ainsi que les numéros de référence sont utiles pour ajuster précisément l'élément au véhicule, minimisant ainsi le risque d'incompatibilité lors du montage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des guides, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments de système de freinage d'origine d'occasion et comment réduire les coûts de maintenance sans sacrifier la qualité, consultez notre guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées.