BMW E87 E90 Étrier de Frein Arrière Droit Support Étrier 42/20

Étrier de frein arrière droit pour BMW E87 / E90 est un élément d'origine du système de freinage conçu pour l'essieu arrière droit du véhicule. Cet étrier d'occasion, fabriqué en usine et équipé de son support, assure une collaboration optimale avec le disque et les plaquettes, garantissant un guidage stable de la plaquette et une pression uniforme sur la surface de travail. Grâce au respect de la géométrie spécifique et des paramètres de fonctionnement, il s'agit d'une solution de maintenance sûre pour les modèles BMW Série 1 E87 et Série 3 E90.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6768698-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6768698
• Nombres substituables: 34216768698, 6768698, 34216768696, 6768696, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Étriers et supports

Destination et compatibilité

L'étrier présenté est un élément du système de freinage monté sur le côté arrière droit du véhicule. Sa conception a été développée spécifiquement pour la plateforme BMW E87 et E90, ce qui se traduit par un positionnement correct par rapport au moyeu, au disque et au support, ainsi qu'une compatibilité avec les conduites de frein et les accessoires de montage d'origine. Le choix d'un étrier d'origine de cette référence permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine, y compris la répartition appropriée des forces de freinage entre les essieux et le bon fonctionnement avec les systèmes ABS et de contrôle de stabilité.

Construction et fonction technique

L'étrier de frein arrière droit pour BMW E87 / E90 fonctionne dans un système hydraulique où la pression du liquide de frein est convertie en force de pression des plaquettes sur le disque. Le support intégré (chape) stabilise la position des plaquettes, les guidant dans l'axe du disque et limitant le risque d'usure inégale. Les tâches clés de cet élément sont :

• le guidage précis des plaquettes de frein par rapport au disque,
• l'assurance d'une rigidité appropriée du système lors d'un freinage intensif,
• le maintien de l'étanchéité du système hydraulique au niveau du piston,
• une collaboration stable avec le moyeu arrière et le disque dans des conditions de charges variables. Grâce au maintien de la conception d'origine, l'étrier fonctionne avec les composants de série du système de freinage BMW, ce qui facilite l'entretien et réduit le risque de problèmes lors du montage.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

L'utilisation d'un étrier de frein BMW d'origine issu du démontage est une solution qui permet de concilier maîtrise des coûts et maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système de freinage. Par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue, l'élément OEM assure :

• une conformité dimensionnelle avec le moyeu, le disque et les plaquettes prévus pour les E87 / E90,
• un positionnement correct des points de fixation par rapport au bras de suspension et à la fusée d'essieu,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de freinage. L'étrier d'occasion est un bon choix pour les réparations d'entretien lorsque vous souhaitez conserver la conception d'origine tout en limitant les dépenses par rapport à l'achat d'une pièce neuve.

Application professionnelle en atelier

L'étrier de frein arrière droit pour BMW E87 / E90 conviendra aussi bien aux ateliers spécialisés dans la marque BMW qu'aux services généraux effectuant des réparations de systèmes de freinage sur des véhicules de classe compacte et moyenne. Cet élément est particulièrement utile dans les situations où l'étrier actuel a grippé, a subi des dommages mécaniques sur le corps ou une corrosion excessive au niveau des guides. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le contrôle de l'état des surfaces de travail, la vérification du fonctionnement du piston et le remplacement des consommables (plaquettes, disques, flexibles) conformément aux procédures du constructeur du véhicule. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de cet élément d'origine du système de freinage. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des chapes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Comment réduire les coûts de réparation du système de freinage

Le choix d'étriers de frein d'origine d'occasion est un moyen efficace d'optimiser les coûts de réparation tout en maintenant un haut niveau de sécurité. Il est utile de connaître les principes de sélection appropriés pour de tels éléments, les critères de leur évaluation ainsi que les erreurs courantes commises lors du remplacement. Vous trouverez plus de conseils pratiques dans l'article Les étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées, où sont abordées, entre autres, les questions de sélection, de vérification de l'état et de rentabilité de l'utilisation de pièces issues du démontage.