Mini Cooper R50 R52 Arriere Droite Frein de Roue Avant Boitier D?etrier de Frein

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mini Cooper R50 R52 Arriere Droite Frein de Roue Avant Boitier D?etrier de Frein est un élément original du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs de Mini à la recherche d'un ajustement d'usine, d'un freinage prévisible et de coûts d'entretien raisonnables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6763730
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6763730
• Nombres substituables: 34216763730, 6763730, 34216768462, 6768462, 34216757246, 6757246
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la Mini Cooper R50 R52 R53

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les modèles Mini Cooper des générations R50, R52 et R53, en tenant compte du montage sur le côté arrière droit du véhicule. Cela permet de maintenir la géométrie correcte du système de freinage, le guidage approprié des plaquettes et une collaboration stable avec le disque de frein. La conception originale assure la compatibilité avec les fixations et les conduites d'usine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes lors de l'entretien.

Construction et fonction de l'étrier de frein

L'étrier de frein sur l'essieu arrière est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, stabilisant la force de freinage et soutenant le fonctionnement des systèmes de sécurité du véhicule. La construction prévue pour la Mini Cooper R50/R52/R53 assure :

• une force de pression du piston adaptée aux caractéristiques de la voiture,
• un guidage correct des plaquettes dans le support,
• une collaboration cohérente avec le système hydraulique et l'essieu arrière.

Grâce à l'utilisation d'un étrier original, les caractéristiques de freinage d'usine sont préservées, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors de la conduite quotidienne ainsi que dans les situations d'urgence.

Avantages de l'utilisation d'un étrier original d'occasion

Le choix d'un étrier de frein original Mini d'occasion est un compromis raisonnable entre qualité et coût de réparation. L'élément provenant du démontage :

• maintient les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage,
• élimine les problèmes d'ajustement typiques des pièces de rechange d'origine incertaine,
• permet de réduire les dépenses tout en respectant les spécifications du constructeur.

C'est une solution particulièrement attrayante lors de réparations complètes de l'essieu arrière, lorsque plus d'un élément du système de freinage doit être remplacé.

Sélection professionnelle et support technique

Pour choisir le bon étrier pour une version spécifique de Mini, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant, aux numéros de pièces et à l'emplacement sur le véhicule. Ce modèle est prévu pour un montage sur le côté arrière droit, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du système. En cas de doute lors de la sélection, des données telles que le SKU, le numéro de pièce OEM ou les numéros de remplacement disponibles, ainsi que les informations sur l' emplacement sur le véhicule seront utiles.

Les informations sur la marque et l' état de l'élément permettent en outre de vérifier la conformité avec les attentes de l'utilisateur et la politique de service de l'atelier.

Extension du système de freinage et ressources supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mini.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération et comment optimiser les coûts d'entretien, il vaut la peine de consulter le guide Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées, qui aborde les aspects pratiques de la sélection et de l'exploitation des éléments usagés du système de freinage.