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Volkswagen Golf 8 Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Droit 5WA615424
SKU: 5WA615424
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Volkswagen Golf 8 Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Droit est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu arrière droit du véhicule. Il permet une réparation professionnelle du système de freinage tout en conservant la géométrie de montage d'usine et le guidage correct des forces de freinage, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible des freins.
Spécifications et données techniques
- UGS: 5WA615424
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 5WA615424
- Nombres substituables: 5WA615424, 5WA 615 424
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Catégorie: Etriers de frein
Destination et fonction dans le système de freinage
Le boîtier d'étrier arrière droit sur une Volkswagen Golf 8 est responsable du positionnement précis des éléments de travail de l'étrier par rapport au disque de frein. Une pièce correctement choisie et montée garantit :
- un guidage stable des plaquettes de frein par rapport au disque,
- une répartition uniforme des forces de freinage sur la roue,
- le maintien d'une rigidité de connexion appropriée dans la zone de montage,
- la conformité avec la conception d'usine du système de freinage Volkswagen.
Grâce à son emplacement dédié sur le véhicule à l'arrière droit, le boîtier fonctionne avec les autres composants de l'essieu conformément aux spécifications du fabricant, ce qui est essentiel pour maintenir la stabilité du véhicule lors du freinage.
Construction et adaptation à la Volkswagen Golf 8
Le boîtier d'étrier a été conçu spécifiquement pour la plateforme Volkswagen Golf 8, en tenant compte des points de fixation caractéristiques et de la géométrie de la suspension arrière. Cela signifie que :
- l'espacement et la forme des fixations sont conformes aux supports d'usine sur la poutre ou le bras de suspension,
- la position par rapport au disque de frein est optimisée pour le système de freinage de série,
- la compatibilité avec le type d'étrier et de plaquettes de frein prévu est préservée.
Une telle adaptation réduit le risque de mauvais réglage de l'étrier, d'usure excessive des plaquettes ou de freinage inégal, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité des autres éléments du système.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
En tant qu'élément d'occasion, le boîtier d'étrier de frein provient du démontage et constitue une solution économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer le bon fonctionnement du système de freinage sans avoir recours à des pièces de rechange à l'ajustement incertain. La pièce OEM d'occasion est particulièrement précieuse là où il est crucial de conserver les paramètres de montage d'usine et la compatibilité avec les autres composants de l'essieu.
Sélection sécurisée des éléments de freinage d'occasion
Lors du choix d'un boîtier d'étrier d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité avec la version d'équipement spécifique et le type de système de freinage utilisé sur le modèle de Volkswagen Golf 8 concerné. Il est utile de comparer la construction des fixations, la forme du corps et le mode de guidage de l'étrier. Pour organiser le processus de sélection et de montage des composants de freinage d'occasion, il est conseillé de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.
Extension et entretien de la zone de freinage Volkswagen
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports supplémentaires, des fixations ou des corps d'étriers, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Volkswagen.
Résumé
Volkswagen Golf 8 Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Droit est une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du frein arrière droit tout en conservant la conception d'usine. Son emplacement dédié sur le véhicule, son origine d'origine et sa conformité avec le système de freinage de la Golf 8 en font un choix pratique pour l'entretien professionnel et les réparations de l'essieu arrière.
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