Mercedes W205 Montage Tuyau Refroidissement Transmission Tuyau Huile A2642002001

Mercedes W205 Tuyau Durite Durite d'Huile de Boîte de Vitesses est une pièce d'origine du système de lubrification de la transmission automatique, conçue pour les modèles Mercedes Classe C génération W205. Le tuyau utilisé dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et durites assure le passage d'origine de l'huile de boîte de vitesses, maintenant la pression et le débit corrects du fluide. C'est une solution pratique pour les utilisateurs recherchant une pièce avec une géométrie éprouvée et un ajustement parfait au système d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2642002001
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2642002001
• Nombres substituables: A2642002001, A 264 200 20 01
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de boîte de vitesses

Le tuyau d'huile de boîte de vitesses présenté est responsable du passage sécurisé de l'huile entre les éléments de la transmission et le système de refroidissement. Un tuyau d'huile correctement sélectionné :

• stabilise le flux d'huile dans la boîte de vitesses automatique,
• contribue au maintien de la température de fonctionnement appropriée de la transmission,
• réduit le risque de chutes de pression dans le circuit d'huile,
• assure la conformité avec le passage d'origine des durites sur la Mercedes W205.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine du tuyau, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications d'autres éléments du groupe motopropulseur.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'huile d'origine

Choisir un tuyau d'huile de boîte de vitesses d'origine pour la Mercedes W205 est une solution qui permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du groupe motopropulseur. L'élément conçu par le constructeur du véhicule offre :

• un ajustement d'origine aux fixations et aux raccords de la boîte de vitesses et du refroidisseur d'huile,
• un diamètre et une forme appropriés, favorisant un flux d'huile stable,
• la compatibilité avec les supports et les protections d'origine dans le compartiment moteur,
• le maintien des paramètres de fonctionnement du système de lubrification définis par le constructeur.

La pièce d'occasion permet une réparation économique tout en conservant la conception prévue par les ingénieurs Mercedes, ce qui est particulièrement important pour les systèmes précis des boîtes de vitesses automatiques.

État de la pièce et aspects du montage

Le tuyau d'huile de boîte de vitesses proposé dans cette annonce provient d'un démontage et a le statut de pièce d'origine d'occasion. Ce type d'éléments est souvent choisi lors de l'entretien de la transmission lorsque l'on souhaite conserver le passage d'origine des durites sans avoir recours à des pièces de rechange de géométrie différente.

Avant le montage, la procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant le contrôle de l'étanchéité des raccords, l'état des joints et le bon positionnement du tuyau par rapport aux autres éléments du compartiment moteur. Un tuyau correctement monté soutient le fonctionnement stable de la boîte de vitesses et réduit le risque de fuites d'huile.

Assistance technique et sélection des pièces

En raison de la spécificité du système de lubrification des transmissions automatiques, la sélection du tuyau d'huile doit être basée sur les données du véhicule et les numéros de pièce. En cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien ou le service technique du magasin pour s'assurer que le tuyau convient à la version moteur-boîte spécifique de la Mercedes W205.

Si vous envisagez une maintenance complète du système de lubrification de la transmission ou le remplacement de plusieurs éléments simultanément, il peut être utile d'analyser le schéma d'origine et de comparer le passage des durites avec l'état actuel du véhicule. Cela permet d'éviter les erreurs de montage et de réduire le temps de travail à l'atelier.

Si vous envisagez également le remplacement d'autres éléments liés au circuit d'huile de la transmission, tels que des durites supplémentaires ou des éléments de refroidissement, et que vous souhaitez rester sur des solutions du constructeur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et durites Mercedes.

Plus d'informations sur le système de refroidissement et l'exploitation économique

Le système de refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses fonctionne dans des conditions thermiques similaires, c'est pourquoi lors de l'entretien des tuyaux d'huile, il convient également de prêter attention à l'état des radiateurs et des ventilateurs. Vous pouvez en savoir plus sur l'impact des températures élevées sur l'efficacité du système de refroidissement et sur la manière d'utiliser judicieusement les composants d'occasion dans le guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies, qui aide à mieux planifier les travaux d'entretien et le contrôle des composants.