Audi A3 8P TT 8J A4 B7 Refroidisseur D'Huile 1.8 2.0 TFSI Essence 06J117021J

Audi A3 8P TT 8J A4 B7 Refroidisseur D'Huile 1.8 2.0 TFSI Essence est un élément d'origine du système de lubrification, conçu pour fonctionner avec les moteurs essence TFSI. Ce refroidisseur d'huile d'occasion assure des conditions de fonctionnement stables pour le groupe motopropulseur, en aidant à maintenir une température d'huile adéquate dans des conditions routières exigeantes. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui recherchent une conception OEM éprouvée et une intégration correcte avec le système de refroidissement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06J117021J
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06J117021J
• Nombres substituables: 06J117021J, 06J 117 021 J
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le moteur essence TFSI

Le refroidisseur d'huile présenté fait partie du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, dédié aux moteurs essence, y compris les unités 1.8 et 2.0 TFSI utilisées dans les modèles Audi A3 8P, TT 8J et A4 B7. Sa fonction est d'évacuer efficacement la chaleur de l'huile moteur, ce qui réduit le risque de surchauffe, de perte de viscosité et d'usure prématurée des composants travaillant dans le système bielle-manivelle.

Une température d'huile stable est cruciale pour :

• maintenir un film lubrifiant approprié sur les surfaces de friction,
• réduire la friction et le bruit de fonctionnement du groupe motopropulseur,
• augmenter la résistance du moteur aux charges thermiques prolongées,
• limiter le risque de formation de dépôts et d'impuretés dans le système de lubrification.

Construction et intégration avec le système de refroidissement

Le refroidisseur d'huile dans cette solution fonctionne avec le système de refroidissement du moteur, utilisant le liquide de refroidissement pour absorber la chaleur de l'huile. Grâce à la conception prévue par le constructeur du véhicule, la géométrie correcte des raccords ainsi que la compatibilité avec les conduites et fixations d'usine sont préservées. Cela permet de maintenir un débit correct d'huile et de liquide de refroidissement sans avoir besoin de modifier l'installation.

Un refroidisseur d'huile correctement sélectionné :

• favorise une répartition uniforme de la température dans tout le système de lubrification,
• assure un comportement prévisible du moteur en conditions urbaines et autoroutières,
• facilite le maintien des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur.

État, sélection et application pratique

L'élément est proposé en tant que pièce d'origine d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien de la géométrie d'usine, des points de fixation et des caractéristiques de débit. Lors du choix d'un refroidisseur d'huile pour une Audi avec moteur essence TFSI, il est essentiel de l'adapter à la version spécifique du groupe motopropulseur et à la configuration du système de refroidissement ; c'est pourquoi il est conseillé de vérifier la compatibilité avec votre modèle de véhicule avant le montage.

Le remplacement du refroidisseur d'huile est particulièrement recommandé dans les situations où :

• des symptômes de surchauffe de l'huile ou de chute de pression de lubrification apparaissent,
• des fuites ont été constatées sur le boîtier ou les raccords,
• des traces de mélange d'huile avec le liquide de refroidissement apparaissent dans la zone de l'échangeur thermique.

Sécurité de fonctionnement du moteur et connaissances techniques

Un refroidisseur d'huile en bon état a un impact direct sur la durée de vie du moteur essence, en particulier dans les unités turbocompressées telles que le TFSI. Le maintien d'une température d'huile stable limite le risque d'endommagement des coussinets, du turbocompresseur et d'autres éléments lubrifiés sous pression. Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les relations entre le système de refroidissement et la durabilité du groupe motopropulseur, le guide suivant sera utile : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

Extension du système au sein d'un même groupe de pièces

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Audi.