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Skoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803ADSkoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur - SKU 5Q0145803AD - Numéro de pièce 5Q0145803AD

Skoda Octavia IV VW Golf Mk7 Radiateur Intercooler 2.0 TFSI Moteur 5Q0145803AD

SKU: 5Q0145803AD

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Le radiateur d'intercooler Skoda Octavia IV / VW Golf Mk7 pour moteur 2.0 TFSI est une pièce d'occasion d'origine du système de refroidissement de l'air de suralimentation, conçue pour les unités à essence. Grâce à sa conception d'usine, il assure une température stable de l'air d'admission, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du moteur et des performances répétables dans l'utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 5Q0145803AD
  • Marque: Skoda
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 5Q0145803AD
  • Nombres substituables: 5Q0145803AD, 5Q0 145 803 AD, 5Q0145V01
  • Type de carburant: Essence
  • Type de pièce: Radiateur
  • Catégorie: Radiateurs

Application dans le système de refroidissement et d'admission

Le radiateur d'intercooler présenté fonctionne dans le circuit d'air de suralimentation du moteur à essence 2.0 TFSI, typique des modèles modernes Skoda Octavia IV et VW Golf Mk7. Sa tâche est de réduire la température de l'air comprimé avant son entrée dans la chambre de combustion, ce qui favorise une puissance stable, une meilleure qualité de fonctionnement et des paramètres de combustion répétables. La conception d'origine du groupe VAG assure un ajustement correct aux fixations, conduites et accessoires d'usine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites dans le système d'admission. C'est une solution particulièrement avantageuse pour l'entretien des voitures turbocompressées, où le bon fonctionnement de l'intercooler a un impact direct sur la durabilité de l'unité de puissance.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le radiateur appartient au groupe d'éléments Radiateurs d'eau, ce qui signifie qu'il coopère avec le système de refroidissement du véhicule conçu par le fabricant. Il s'agit d'un composant dédié aux moteurs à essence, conformément au paramètre de type de carburant. Ainsi, l'utilisateur est assuré que la pièce a été développée pour les exigences thermiques spécifiques des unités à essence 2.0 TFSI, y compris les charges thermiques caractéristiques lors de la conduite en ville et sur autoroute. L'origine d'origine de la marque Skoda favorise le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement et d'admission, et facilite également la sélection des pièces de rechange à l'avenir. Le produit possède des numéros de remplacement attribués, ce qui augmente la flexibilité de sélection au sein de la même famille de composants, sans avoir à utiliser de solutions non d'usine.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le radiateur d'intercooler proposé est un élément d'occasion, issu du démontage. Ce type de composant, avec une utilisation correcte et sans dommages mécaniques, conserve ses propriétés fonctionnelles pendant longtemps, constituant une alternative économique à une pièce OEM neuve. Le choix d'un intercooler d'occasion permet de réduire les coûts de réparation, tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. En pratique, cela signifie la possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système de suralimentation et de refroidissement sans intervention sur la structure de la voiture. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, c'est une solution avantageuse tant en termes de budget que de temps de réalisation de la réparation.

Fonctionnement à haute température et support technique

L'intercooler d'un moteur à essence 2.0 TFSI fonctionne particulièrement intensivement pendant la période estivale, lorsque la température ambiante élevée augmente la charge du système de refroidissement. Pour mieux comprendre l'impact de la chaleur sur l'efficacité des radiateurs et des ventilateurs et pour planifier consciemment l'entretien, il vaut la peine de consulter notre guide : Chaleur estivale vs. système de refroidissement – radiateurs et ventilateurs d'occasion comme moyen d'économies raisonnables.

Extension du système de refroidissement Skoda – éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments de la même famille, tels que des modules de refroidissement supplémentaires, des conduites ou des réservoirs coopérant avec le circuit de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'eau Skoda.

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