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Pièces automobiles proposées:




Le carter d'huile BMW F25 F30 F31 F32 F33 320ix N20 est une pièce d'origine de la catégorie Carter d'huile, conçue pour les moteurs essence BMW des séries 3 et 4 équipés de la transmission xDrive. Ce carter d'huile OEM d'occasion assure un ajustement d'usine au bloc moteur N20, une circulation d'huile correcte et des conditions de lubrification stables pour une utilisation quotidienne et dynamique.
Ce carter d'huile est dédié au moteur N20 des modèles BMW de la série F, y compris les versions 320ix et les variantes de carrosserie correspondantes F25, F30, F31, F32 et F33. Sa conception OEM garantit la compatibilité avec le système de lubrification du moteur essence, le bon positionnement des points de fixation et une interaction correcte avec les accessoires du moteur.
La pièce a été conçue pour maintenir les performances de fonctionnement du système d'huile d'origine, ce qui est important tant pour la durabilité du groupe motopropulseur que pour la stabilité de la pression d'huile dans toutes les plages de charge.
Le carter d'huile joue un rôle essentiel en tant que réservoir de travail pour l'huile moteur, responsable de son stockage, de son refroidissement et de son aspiration correcte par la pompe à huile. La version destinée au moteur N20 avec transmission xDrive a été conçue pour :
Grâce à sa géométrie d'origine, le carter d'huile favorise une lubrification uniforme de tous les composants clés du moteur, ce qui se traduit par sa longévité et sa souplesse de fonctionnement.
L'utilisation d'un carter d'huile d'origine sur le moteur N20 permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange mal ajustées. Les avantages les plus importants incluent :
Ce carter d'huile a été conçu pour fonctionner avec des moteurs essence, ce qui signifie qu'il est adapté aux caractéristiques thermiques et de pression typiques de ce type de moteur. Sa conception favorise une lubrification stable à des régimes plus élevés et lors de la conduite sur autoroute, ce qui est important pour les utilisateurs qui exploitent pleinement le potentiel du moteur N20.
En combinaison avec une huile moteur appropriée et un entretien régulier, l'utilisation d'un carter d'huile d'origine contribue à maintenir les performances du groupe motopropulseur à un niveau proche de celui d'usine.
Le carter d'huile proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une option intéressante pour les réparations après accident, les dommages mécaniques ou le remplacement suite à une collision avec un obstacle routier. C'est une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs qui recherchent un composant d'origine à un budget raisonnable, tout en conservant la conception et l'usage d'origine.
Si vous recherchez d'autres carters d'huile BMW pour différents modèles ou configurations de moteur, consultez les carters d'huile BMW disponibles dans notre boutique pour choisir la pièce adaptée à votre numéro de châssis et à votre version de moteur spécifiques.
Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de sélection de composants pour les moteurs essence BMW, y compris les turbocompresseurs et les intercoolers, nous avons préparé un guide de service pratique – vous trouverez les détails dans l'article Code BMW B58 – liste de contrôle avant l'achat d'un turbocompresseur et d'un intercooler pour BMW Série 3 (G20), qui aide à comprendre l'importance d'une sélection correcte des pièces OEM et de la vérification par numéro de VIN.