Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CGWC Quattro Boîte Automatique NSC 0B5300056C GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles. Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CGWC Quattro Boîte Automatique NSC est une transmission automatique à essence d'origine issue de la gamme Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les modèles Audi haut de gamme. Elle permet de maintenir les caractéristiques appropriées de transmission de puissance dans les moteurs puissants 3.0 TFSI, assurant un passage de rapports fluide et une collaboration stable avec la transmission intégrale. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une conformité avec les spécifications d'usine et un comportement cohérent du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B5300056C-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B5300056C
• Nombres substituables: 0B5300056C, 0B5 300 056 C
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La transmission automatique décrite a été conçue pour fonctionner avec le moteur essence 3.0 TFSI dans les modèles Audi S4 B8 et S5 8T avec transmission Quattro. La conception de la boîte est adaptée au couple élevé du moteur CGWC, ce qui se traduit par une transmission de puissance stable au quotidien ainsi que lors d'une conduite dynamique. Le type de boîte automatique assure un confort d'utilisation, une sélection précise des rapports et des réactions prévisibles du système de transmission. En tant qu'élément d'origine de la gamme Audi, la boîte conserve une compatibilité totale avec les systèmes de contrôle d'usine, l'électronique du véhicule et le système de transmission intégrale. Grâce à cela, il est possible de maintenir les paramètres de fonctionnement appropriés, tels que les caractéristiques de changement de vitesse, la coopération avec les modes de conduite ou l'intégration avec les systèmes de sécurité.

Avantages de l'utilisation d'une boîte automatique Audi d'origine

L'utilisation d'une boîte de vitesses automatique d'usine dans une Audi S4 B8 ou S5 8T permet de préserver la cohérence de l'ensemble du système de transmission. La conception d'origine minimise le risque de problèmes d'ajustement, de fonctionnement incorrect du calculateur ou d'incompatibilité logicielle. Ceci est particulièrement important dans les moteurs essence puissants 3.0 TFSI, où un contrôle précis des rapports a un impact direct sur la durabilité de la transmission et le confort de conduite. La boîte automatique de ce modèle assure :

• un passage de vitesses fluide et prévisible sous différentes charges,
• une adaptation appropriée des rapports aux caractéristiques du moteur essence,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système Quattro,
• la cohérence avec les systèmes électroniques du véhicule.

Utilisation dans la pratique de service

La boîte automatique présentée est destinée au montage dans les véhicules Audi où il est nécessaire de remplacer une transmission endommagée ou de restaurer le plein fonctionnement du système de transmission après une panne. Le choix d'une unité d'origine permet de limiter le temps d'adaptation et de configuration, et facilite également le travail de l'atelier grâce à une compatibilité prévisible avec les faisceaux d'usine, les fixations et le système de refroidissement d'huile. Dans le contexte de l'entretien, il est important de noter que la boîte a été conçue comme un élément intégral du système de transmission de l'Audi S4 B8 et S5 8T, ce qui facilite le maintien d'une géométrie de montage correcte, d'une connexion appropriée avec l'arbre de transmission et d'une collaboration avec le différentiel. Le contrôle automatique des rapports permet également un ajustement précis du fonctionnement de la boîte au logiciel du calculateur moteur.

État d'occasion et choix rationnel pour les voitures haut de gamme

L'élément provient du marché secondaire et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'usine. Dans le cas des modèles plus anciens de classe premium, l'utilisation d'une boîte automatique d'occasion d'origine s'avère souvent être une solution plus prévisible que le montage de remplacements moins chers de qualité incertaine. Pour en savoir plus sur les pannes typiques et les principes de sélection d'une transmission, consultez le guide : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion. Pour les utilisateurs envisageant une stratégie d'entretien plus large pour les voitures premium plus anciennes, le matériel suivant peut également être utile : pourquoi, pour les voitures plus anciennes, une pièce d'origine d'occasion est souvent le choix le plus raisonnable, abordant les aspects pratiques de l'utilisation de composants d'origine issus du marché secondaire.

Extension du système de transmission chez Audi – éléments associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des transmissions supplémentaires, des convertisseurs de couple compatibles ou d'autres unités automatiques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Audi.