BMW 1 Serie E87 LCI 120d N47 L'Arbre De Sortie Pivotement Arriere Gauche

BMW 1 Serie E87 LCI 120d N47 L'Arbre De Sortie Pivotement Arriere Gauche est un élément de suspension arrière d'origine conçu pour l'essieu moteur côté gauche sur le modèle BMW série 1 E87 avec moteur N47. Grâce à sa géométrie d'usine et à son positionnement précis sur le véhicule, il assure un guidage correct de la roue, la stabilité de la trajectoire et un fonctionnement optimal avec le système de transmission. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent un ajustement précis, une conformité aux normes d'usine et un montage sans problème.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6774809-12
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6774809
• Nombres substituables: 33326774809, 6774809, 34216768693, 6768693, 33217547075, 7547075, 33217533445, 7533445, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 34216764651, 6764651, 34216855007, 6855007
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction dans le système de suspension

Le porte-fusée avec demi-arbre côté arrière gauche est responsable de la connexion stable du moyeu de roue avec les éléments de suspension ainsi que du transfert du couple du système de transmission vers la roue. Sur le modèle BMW E87 120d N47 177HP, cet élément collabore avec la suspension arrière et le système de transmission, influençant :

• le maintien de la géométrie correcte des roues sur l'essieu arrière,
• le contrôle de la position de la roue par rapport à la carrosserie lors de l'accélération et du freinage,
• la stabilité du véhicule à des vitesses plus élevées et lors de manœuvres dynamiques,
• le fonctionnement correct du système de transmission vers l'essieu arrière.

Grâce au respect des points de fixation d'usine, le porte-fusée avec demi-arbre permet une reconstitution précise des réglages de suspension après une collision, une réparation ou le remplacement de composants usés.

Compatibilité et ajustement pour BMW E87 120d N47

L'élément présenté a été conçu spécifiquement pour la BMW série 1 E87 avec l'unité N47 de 177 ch, ce qui se traduit par une compatibilité totale avec la construction d'usine de l'essieu arrière. Le positionnement approprié sur le véhicule (arrière, côté gauche) élimine le besoin de modifications, et l'utilisation de la géométrie de fixation d'origine facilite le montage en atelier.

Le porte-fusée avec demi-arbre arrière gauche est particulièrement important dans les véhicules ayant subi des dommages mécaniques au niveau de la suspension ou de la transmission – son remplacement permet de restaurer une conduite stable et un comportement prévisible de la voiture sur la route.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le composant proposé provient d'un démontage et est marqué comme utilisé, ce qui constitue une solution avantageuse pour les conducteurs à la recherche d'un élément d'usine à un prix raisonnable. Dans le cas des porte-fusées et des demi-arbres, l'utilisation de pièces de production BMW d'origine favorise le maintien de la rigidité appropriée, de l'ajustement aux autres éléments de suspension et de la compatibilité avec le système de transmission.

Le choix d'un élément OEM d'occasion permet de réduire les coûts de réparation tout en maintenant le standard de fabrication et d'ajustement d'usine, ce qui est particulièrement important dans les voitures à puissance plus élevée, telles que la 120d N47 177HP.

Avantages du montage du porte-fusée avec demi-arbre arrière gauche

L'utilisation du porte-fusée avec demi-arbre approprié côté arrière gauche sur la BMW E87 120d N47 apporte une série d'avantages pratiques :

• reconstitution de la géométrie correcte de l'essieu arrière après des dommages mécaniques,
• augmentation de la confiance de conduite lors de trajets sur autoroute et dans les virages,
• transfert correct du couple vers la roue côté gauche,
• réduction de l'usure irrégulière des pneus résultant d'une géométrie incorrecte,
• réglage plus facile du parallélisme et des angles de carrossage après la réparation de la suspension.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation techniquement correcte, en préservant la stabilité, la sécurité et le comportement prévisible du véhicule.

Extension du système et composants BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des moyeux ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

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