BMW 3 E90 318i 143PS N43 Kit Amortisseur Pivotement devant a Droite

BMW 3 E90 318i 143PS N43 Kit Amortisseur Pivotement devant a Droite est un élément complet de suspension avant conçu pour le côté droit de l'essieu avant, idéal pour des réparations précises du système de direction et de suspension BMW. Cet élément d'occasion issu de la catégorie Kits de remplacement de suspension permet une remise en état économique tout en garantissant une géométrie et des caractéristiques de conduite conformes aux spécifications techniques du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6771724-7
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6771724
• Nombres substituables: 6771724, 31316771724, 31316786006 31216793924 34116776528 34116854998, 6786006 6793924 6776528 6854998, 31314036114 31216764444 34116772018, 4036114 6764444 6772018, 34116764643 34116772669, 6764643 6772669
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension

L'amortisseur avec pivot de fusée présenté est structurellement adapté à l'essieu avant droit des BMW série 3 E90 équipées du moteur 318d. Cet ensemble est responsable de l'amortissement des vibrations, de la stabilisation de la carrosserie et du guidage correct de la roue pendant le fonctionnement de la suspension, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, de l'accélération et dans les virages.

L'association de l'amortisseur et du pivot de fusée en un seul ensemble facilite le maintien d'une géométrie correcte de l'essieu avant et limite le risque d'erreurs de montage, particulièrement lors d'un remplacement après une collision ou suite à une utilisation intensive sur des surfaces inégales.

Avantages de l'utilisation d'un ensemble complet

L'utilisation d'un ensemble complet amortisseur-pivot de fusée pour le côté avant droit présente de nombreux avantages pratiques :

• un meilleur ajustement des éléments coopérants au sein de la suspension avant,
• une réduction du temps de montage par rapport au remplacement de composants individuels,
• une restauration plus aisée des caractéristiques de conduite d'usine du véhicule,
• la possibilité d'une réparation efficace après des dommages mécaniques au niveau de la roue avant droite.

Grâce à cette solution, le mécanicien peut se concentrer sur le montage correct et le réglage ultérieur du parallélisme, ce qui favorise une usure uniforme des pneus et la stabilité de la voiture à haute vitesse.

Paramètres d'identification et compatibilité

L'élément appartient à la marque BMW et possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de services et les systèmes de sélection de pièces. La présence de multiples références permet de remplacer en toute sécurité différentes variantes d'usine par un ensemble compatible, sous réserve de vérifier la conformité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de suspension.

L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant – côté droit, minimise le risque d'erreur lors de la commande et du montage, ce qui est particulièrement crucial pour les éléments de suspension influençant la sécurité de conduite.

État et utilisation en service

Le produit est proposé en tant qu'élément d'origine d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la construction d'usine de la suspension BMW. Ce type de pièce convient aussi bien aux réparations après accident qu'au remplacement de composants usés sur des véhicules utilisés intensivement en milieu urbain ou sur de longs trajets.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'état des éléments de suspension coopérants (ressorts, biellettes de barre stabilisatrice, bras de suspension, supports) afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'ensemble nouvellement monté et d'éviter toute intervention ultérieure à court terme.

Support technique et informations complémentaires

Pour les utilisateurs et les ateliers souhaitant approfondir leurs connaissances sur le diagnostic et l'exploitation des éléments de suspension, un guide décrivant les principes de sélection et les symptômes d'usure des différents composants – en particulier les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices – sera utile. Une analyse détaillée de ces sujets est disponible dans l'article Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, qui aide à mieux planifier les réparations et les entretiens.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des amortisseurs, des pivots de fusée ou des jambes de force McPherson complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.