Moteur Électrique BMW F45 225Xe Mini F60 B38X Moteur E-Machine 7639219 GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Moteur Électrique BMW F45 225Xe Mini F60 B38X Moteur E-Machine est un élément spécialisé du système de propulsion conçu pour les modèles hybrides BMW Série 2 Active Tourer F45 225xe et Mini F60 équipés de l'unité B38X. Cette solution permet une réparation professionnelle ou la restauration des caractéristiques d'usine de la propulsion hybride, assurant une cohérence de fonctionnement avec le moteur thermique de code B38A15A. Grâce au respect des normes du constructeur, ce composant constitue une base solide pour la reconstruction technique du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7639219
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7639219
• Nombres substituables: 7639219, 12357639219
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: B38A15A
• Kilométrage: 29 000

Destination et compatibilité

Le moteur électrique présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité essence trois cylindres de code B38A15A, utilisée dans les systèmes de propulsion hybrides des BMW F45 225xe et Mini F60. La conception est adaptée à l'architecture de propulsion basée sur le B38X, ce qui permet de conserver les caractéristiques appropriées de couple, de démarrage en douceur et de fonctionnement en mode électrique et hybride.

Ce type de moteur électrique est un élément clé du système haute tension, responsable de l'assistance au moteur thermique, de la conduite en mode zéro émission et de la récupération d'énergie. L'utilisation d'un composant conforme aux spécifications d'usine permet de maintenir une collaboration correcte avec l'électronique de commande, la transmission et les systèmes de sécurité du véhicule.

Caractéristiques techniques et opérationnelles

Le moteur électrique fonctionnant avec l'unité B38A15A a été construit dans un souci d'efficacité énergétique élevée et de fonctionnement stable dans une large plage de charges. Le système de bobinage, de refroidissement et d'isolation électrique est adapté à une utilisation intensive en conditions urbaines et extra-urbaines, avec des cycles fréquents de démarrage, d'accélération et de récupération.

Un atout important est le faible kilométrage, ce qui se traduit par une usure limitée des éléments mécaniques et isolants. Pour l'utilisateur, cela signifie un meilleur potentiel de fonctionnement futur dans le véhicule et un risque moindre de pannes prématurées liées à la surchauffe, à la fatigue des matériaux ou à la dégradation des bobinages.

Utilisation dans le système de propulsion hybride BMW et Mini

Dans les modèles hybrides BMW F45 225xe et Mini F60, le moteur électrique remplit plusieurs fonctions simultanément :

• il assiste le moteur thermique B38A15A lors de l'accélération, améliorant la dynamique du véhicule,
• il permet la conduite en mode exclusivement électrique sur de courtes distances,
• il fonctionne comme un générateur lors du freinage régénératif, récupérant l'énergie vers la batterie haute tension,
• il collabore avec les calculateurs de propulsion avancés, assurant un passage fluide entre les modes de fonctionnement.

Grâce au maintien de la configuration d'usine, l'utilisation de ce composant permet de conserver une intégration correcte avec les systèmes de gestion de l'énergie, le système de refroidissement et les protections haute tension. Ceci est particulièrement important dans les véhicules hybrides, où chaque élément de la propulsion doit être précisément adapté au reste du système.

État, origine et avantages du choix d'un moteur électrique d'occasion

L'élément proposé provient de la catégorie Moteurs et est un composant d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Pour une telle pièce, le faible kilométrage et le maintien de l'intégrité de la structure sont cruciaux, ce qui se traduit par des paramètres de fonctionnement prévisibles après le montage.

Le choix d'un moteur électrique d'occasion pour une propulsion hybride est particulièrement rentable dans les situations où seul cet élément a été endommagé, tandis que les autres composants du système haute tension restent fonctionnels. Cela permet une réparation techniquement correcte tout en conservant des coûts de service rationnels, sans avoir à intervenir sur toute l'architecture de la propulsion.

Pour mieux comprendre les différences entre les composants de propulsion neufs et d'occasion et connaître les procédures de sélection par numéros OEM et VIN, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde les aspects pratiques de l'achat de tels éléments.

Support pour la sélection et l'extension du système de propulsion

La sélection du moteur électrique approprié pour une configuration spécifique de BMW F45 225xe ou Mini F60 nécessite de prêter attention à la compatibilité avec l'unité B38A15A, la version de propulsion et l'électronique de commande utilisée. En pratique, cela signifie qu'il est nécessaire de vérifier les marquages du fabricant, les paramètres du système haute tension et le type de transmission utilisé.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités de propulsion complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.