Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro Moteur Nu BHZ 265CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro Moteur Nu BHZ 265CV 159 000 km, GARANTIE est une proposition destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une unité motrice d'origine éprouvée pour leur S3 sportive. Nous proposons un moteur nu, constituant une base solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction complète du système de propulsion en version Quattro. C'est une solution idéale pour ceux qui souhaitent préserver les performances caractéristiques et le comportement routier du moteur BHZ d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06F100035
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06F100035
• Nombres substituables: 06F100035, 06F 100 035, 06F100035X, 06F 100 035 X
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: BHZ
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc BHZ

Le moteur de la famille 2.0 TFSI en version BHZ est une unité essence turbocompressée à quatre cylindres, conçue pour une conduite dynamique et un fonctionnement stable dans un système à quatre roues motrices. L'élément proposé est un moteur nu, c'est-à-dire un bloc avec culasse, destiné à être équipé des périphériques conformes à la configuration spécifique de votre Audi S3 8P.

Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de dommages mécaniques graves sur le moteur actuel, lorsque la réparation du bloc ou de la culasse n'est plus économiquement justifiée. L'utilisation d'un bloc BHZ d'origine permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité ainsi que la compatibilité avec le système de gestion électronique de série.

Application dans l'Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro

Le bloc présenté est destiné au montage dans le modèle Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro, où l'unité BHZ est responsable de l'accélération sportive caractéristique et de la souplesse sur toute la plage de régime. Grâce au maintien de la conception d'origine, après un équipement approprié en périphériques et un calibrage correct du calculateur, il est possible de retrouver les performances de série de la version 265 ch.

En pratique, cela signifie que ce bloc conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un moteur endommagé que pour des projets où il est crucial de respecter la spécification d'usine de la transmission Quattro. L'unité essence à quatre cylindres fonctionne parfaitement avec la boîte de vitesses et le système de transmission de série, ce qui facilite le processus de montage et l'exploitation ultérieure.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un bloc d'occasion de la famille Moteurs Audi est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts par rapport à l'achat d'une unité complète neuve. Dans le cas des moteurs TFSI, où les réparations de la partie inférieure et de la culasse peuvent être coûteuses, le remplacement du bloc complet est souvent plus prévisible en termes de budget et de temps de réalisation.

Les principaux avantages de cette solution incluent :

• la possibilité d'utiliser les périphériques et le faisceau existants du véhicule,
• la préservation du caractère de fonctionnement d'origine de l'unité BHZ,
• la flexibilité pour une configuration ultérieure (ex. choix du turbocompresseur, des injecteurs, des collecteurs),
• la cohérence avec le calculateur moteur d'usine et l'installation électrique de l'Audi S3 8P.

Grâce à cela, ce bloc constitue une bonne base aussi bien pour une reconstruction standard que pour des projets de tuning plus avancés, où la résistance du bloc et de la culasse est primordiale.

Approche professionnelle du choix de l'unité motrice

Lors du choix d'un moteur d'occasion pour une voiture de la classe Audi S3 8P, il convient de prêter attention à la correspondance du code moteur, au type de carburant et au nombre de cylindres afin d'éviter les problèmes de montage et de programmation. Le bloc BHZ proposé répond à ces critères, ce qui facilite l'intégration avec le système de propulsion et l'électronique du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et ressources supplémentaires

Lorsqu'on travaille avec des unités essence avancées, il est utile de connaître les problèmes de conception et d'exploitation typiques afin de planifier correctement l'entretien et les éventuelles modifications. Une bonne référence peut être l'analyse d'autres modèles sportifs du segment premium – par exemple, dans le contexte de la fiabilité et des coûts de réparation des unités motrices, il vaut la peine de consulter l'article : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Cela permet de mieux évaluer l'importance d'un choix et d'une préparation appropriés du moteur d'occasion avant le montage.