Volkswagen Sharan 7N Seat Alhambra Moteur Nu 2.0 TDI CUVA 115CV 159k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Volkswagen Sharan 7N Seat Alhambra Moteur Nu 2.0 TDI CUVA 115CV 159k, GARANTIE est un bloc moteur diesel d'origine conçu pour être utilisé dans les monospaces populaires du groupe VW. La configuration "moteur nu" permet un transfert flexible des périphériques de votre ancien moteur, ce qui facilite l'adaptation aux spécifications exactes du véhicule. C'est une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'une base éprouvée pour une réparation professionnelle du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L100090J-2
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L100090J
• Nombres substituables: 04L100090J, 04L 100 090 J, 04L100090JX, 04L 100 090 JX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CUVA
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc 2.0 TDI CUVA

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une unité diesel moderne de la famille TDI, conçue pour une conduite économique et dynamique. La construction à quatre cylindres assure une bonne souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge, ce qui est essentiel pour des véhicules plus lourds tels que le Sharan ou l'Alhambra.

L'unité fonctionne au diesel, ce qui se traduit par une consommation de carburant avantageuse sur route et une grande souplesse à bas et moyen régimes. Le code moteur CUVA est utilisé dans les versions de 115 ch, souvent choisies pour une utilisation familiale calme ainsi que pour des applications de flotte où la durabilité et la prévisibilité de l'entretien sont primordiales.

Moteur nu – flexibilité de montage et d'utilisation

La configuration en tant que moteur nu signifie que vous recevez un bloc complet avec culasse comme base pour le montage ultérieur des périphériques. Cette solution est particulièrement avantageuse lorsque les périphériques existants (turbo, injecteurs, collecteurs, faisceaux, capteurs) sont en bon état et peuvent être réutilisés, ce qui réduit le coût global de l'opération.

En pratique, cela facilite :

• l'adaptation précise à la version d'équipement spécifique du véhicule,
• le maintien de la configuration d'origine des périphériques et de l'électronique,
• le contrôle du budget de réparation – vous payez pour la base et non pour un ensemble complet d'éléments.

Le moteur en tant que bloc d'occasion constitue une bonne alternative à la régénération d'une unité fortement usée, surtout lorsque les dommages concernent le bloc ou la culasse et que la réparation devient non rentable.

Application dans Volkswagen Sharan 7N et Seat Alhambra

Le bloc en question est destiné au montage dans les modèles Volkswagen Sharan 7N et Seat Alhambra, où l'unité 2.0 TDI de 115 ch est un choix courant. Grâce à cela, le moteur conviendra aussi bien aux voitures familiales qu'aux véhicules utilisés intensivement par des entreprises de transport ou comme véhicules multi-places.

Le choix correct du code moteur CUVA permet de conserver la conformité avec la configuration d'usine du véhicule, ce qui facilite le travail de l'atelier et minimise le risque de problèmes de compatibilité avec le calculateur, les faisceaux ou les périphériques. C'est particulièrement important pour les diesels modernes, où les différences entre les variantes peuvent être significatives.

Avantages du choix d'un bloc diesel d'occasion

Le choix d'un bloc 2.0 TDI CUVA d'occasion pour un Sharan ou un Alhambra est un moyen d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant les caractéristiques de conduite d'usine. L'unité diesel de cette puissance offre un compromis raisonnable entre dynamique et économie, ce qui est important lorsque la voiture est pleinement chargée de passagers et de bagages.

Un avantage supplémentaire est la possibilité d'utiliser les périphériques existants, ce qui raccourcit le temps de montage et permet de conserver des composants déjà connus dans le véhicule. C'est une solution volontiers choisie par les ateliers spécialisés dans le groupe VW, qui apprécient la prévisibilité et la répétabilité du montage.

Moteurs Volkswagen – extension et sélection d'éléments

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des culasses, des blocs ou des unités de propulsion complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Connaissances techniques et optimisation des coûts

Lors du choix des unités de propulsion, il est utile de connaître les problèmes de construction typiques des différentes marques et modèles. À titre de comparaison, dans le segment des voitures de classe moyenne, un point de référence intéressant peut être l'analyse de la fiabilité des unités essence et diesel d'autres marques – un bon exemple est l'article : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quel point un choix conscient d'une variante de moteur spécifique est important.

Si vous souhaitez mieux planifier votre budget de réparation et comprendre quand il est rentable d'opter pour un bloc d'occasion plutôt qu'une régénération complète, le guide sur l'économie de l'entretien peut également être utile : Coûts de réparation croissants et boom des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ?. Grâce à cela, vous évaluerez plus facilement comment utiliser le potentiel des éléments OEM d'occasion dans votre projet de réparation.