Peugeot 3008 1.6 HDi Moteur Complet Diesel DV6C 9H05 avec 119 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Peugeot 3008 1.6 HDi Moteur Complet Diesel DV6C 9H05 avec 119 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet d'occasion issu de la famille des moteurs diesel HDi, conçu pour les systèmes diesel modernes. Grâce à sa conception compacte et son architecture éprouvée à quatre cylindres, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans votre Peugeot 3008, garantissant un fonctionnement stable et des paramètres de performance prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135TQ-1
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135TQ
• Nombres substituables: 0135TQ, 0135 TQ
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du groupe motopropulseur

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une construction diesel moderne, conçue pour une combustion efficace et une bonne souplesse de fonctionnement. Le système à quatre cylindres assure un équilibre entre dynamisme et économie, ce qui se traduit en pratique par des performances prévisibles et un comportement stable dans les conditions routières typiques.

L'unité a été développée pour fonctionner avec des systèmes de gestion moteur avancés, typiques des modèles Peugeot modernes. L'architecture DV6C est largement utilisée dans la gamme de véhicules de la marque, ce qui facilite l'entretien, l'accès à la documentation technique ainsi que la compatibilité avec les accessoires et l'installation du véhicule.

Destination et application dans la Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 HDi Moteur Complet Diesel DV6C 9H05 avec 119 000 km, GARANTIE a été conçu comme groupe motopropulseur pour un SUV compact de milieu de gamme, où la combinaison d'une consommation de carburant raisonnable et d'une souplesse adéquate à bas et moyen régimes est essentielle. La conception diesel est particulièrement efficace pour la conduite extra-urbaine et les longs trajets, assurant un couple stable et des caractéristiques de fonctionnement confortables.

Le caractère complet du groupe motopropulseur facilite le processus de remplacement dans le véhicule – le mécanicien reçoit un élément cohérent qui peut être adapté à l'installation existante, tout en conservant la logique de montage d'usine. Cela réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier et minimise le risque de problèmes résultant d'une configuration incomplète.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion

Le choix d'un moteur diesel d'occasion pour une Peugeot 3008 est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. En même temps, vous conservez les spécifications d'origine du constructeur, ce qui est crucial pour une interaction correcte avec l'électronique du véhicule, le système d'injection et les systèmes de contrôle des émissions.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, les procédures de sélection par numéros OEM et les proportions réelles des coûts, il est utile de consulter le guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément pratique aux connaissances lors de la prise de décision concernant le remplacement du moteur.

Aspects techniques et opérationnels

Le moteur de la famille DV6C, fonctionnant selon le cycle diesel, a été construit pour une exploitation à long terme tout en maintenant une efficacité thermique et mécanique adéquate. Le système à quatre cylindres permet une charge uniforme des éléments mobiles, ce qui favorise un fonctionnement stable sur une large plage de régimes. Ce type d'unité est bien connu dans le milieu de l'entretien, ce qui facilite le diagnostic, les réglages et les éventuels travaux de maintenance après le montage.

Le kilométrage du moteur est un paramètre important lors de l'évaluation du potentiel d'utilisation ultérieure – dans ce cas, cette valeur indique une unité qui peut constituer une base attrayante pour une utilisation prolongée après un montage correct et un entretien de base (remplacement des fluides, des filtres, contrôle des accessoires). Cela permet d'obtenir un rapport coût/période d'utilisation prévue avantageux.

Moteurs Peugeot – sélection et informations complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.

L'achat de composants motopropulseurs d'occasion d'origine n'est pas seulement une question d'économie, mais aussi d'impact sur l'environnement. La réutilisation d'éléments fonctionnels réduit la demande de production de nouvelles pièces et diminue la quantité de déchets. Si vous souhaitez en savoir plus sur la manière dont ces décisions influencent l'empreinte carbone et la mobilité durable, lisez l'article : Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?.