BMW F10 F11 F12 F13 F15 Airbag Module Capteur de collision du montant B 9224177

BMW F10 F11 F12 F13 F15 Airbag Module Capteur de collision du montant B est un élément original du système de sécurité passive, conçu pour fonctionner avec l'électronique d'usine BMW. Ce composant du groupe BMW a été conçu pour réagir avec précision aux surcharges de la carrosserie et collaborer avec le module d'airbags, assurant un fonctionnement stable du système en cas de collision.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9224177
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9224177
• Nombres substituables: 65779224177, 9224177
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur de collision BMW

Le capteur de collision dans les modèles BMW F10, F11, F12 et F15 est responsable de la détection des changements brusques d'accélération de la carrosserie et de la transmission du signal au contrôleur du système d'airbags. Un élément de ce type fonctionnant correctement est crucial pour maintenir la séquence appropriée de déploiement des airbags et des prétensionneurs de ceinture ; c'est pourquoi l'utilisation d'une solution BMW originale permet de conserver les paramètres de sécurité d'usine.

Le capteur proposé provient d'un véhicule exploité, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conformité avec l'installation d'usine. Il s'agit d'une solution pratique pour l'entretien après accident, le diagnostic des erreurs du système SRS ou le remplacement d'un élément endommagé après le déploiement des airbags.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW original

L'utilisation d'un capteur de collision original dans les BMW série F assure :

• Une compatibilité électrique totale avec le faisceau d'installation et le contrôleur du système de sécurité.
• Des caractéristiques de seuil de déclenchement d'usine, conformes aux spécifications de conception du fabricant.
• Une collaboration stable avec les autres éléments du système SRS, sans nécessité d'adapter des solutions non originales.
• La possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système après des réparations de carrosserie et de mécanique.

Grâce au maintien de la conception originale, le capteur permet de limiter le risque d'erreurs du contrôleur, de messages d'avertissement sur le tableau de bord et de problèmes lors du passage du contrôle technique après une réparation suite à un accident.

Intégration avec l'électronique du véhicule

Le capteur de collision dans les BMW F10, F11, F12 et F15 collabore avec le bus du véhicule et le module de commande des airbags, il est donc essentiel de maintenir la conformité avec les paramètres d'usine. L'élément original BMW assure :

• une reconnaissance correcte de la direction et de l'intensité du choc,
• une cohérence avec le logiciel du contrôleur SRS,
• la possibilité d'un diagnostic correct à l'aide de testeurs de service.

En pratique, cela signifie qu'après un montage correct et l'effacement des erreurs, le système peut fonctionner dans le mode prévu par le fabricant, sans nécessité d'appliquer des modifications supplémentaires.

État et application de service

Le capteur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation par rapport aux composants neufs, tout en conservant la spécification originale BMW. Ce type de pièce sera particulièrement utile pour :

• les réparations après accident suite au déploiement du système d'airbags,
• l'élimination des erreurs du système SRS liées à une lecture incorrecte du signal de collision,
• la reconstruction complète de la zone de sécurité après le remplacement des airbags et des prétensionneurs.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la correction de l'installation et d'effectuer un diagnostic informatique après la fin des travaux afin de confirmer le bon fonctionnement de tous les éléments du système.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité passive de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des modules de commande ou des faisceaux du système SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées dans les constructions sportives d'autres marques et mieux comprendre les différences dans la structure des systèmes de propulsion et les systèmes qui les accompagnent, il vaut la peine de consulter le matériel décrivant les modèles aux performances accrues – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.